Znak:	V7BF3
Numer MMSI:	538007249
Numer IMO:	780627
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JPOMZ (ETA Apr15 23:30)
Lokalizacja:	34°35.31' N 138°36.52' E - lokator PM94HO31AF - pokaż mapę - mapa statyczna 20.1 miles na zachód kurs 255° z Shimoda, Shizuoka, Japan [?] 22.3 miles na wschód kurs 92° z Ōyama, Shizuoka, Japan 83.3 miles na południowy zachód kurs 225° z Yokohama-shi, Kanagawa, Japan 89.8 miles na południowy zachód kurs 225° z Kawasaki, Kanagawa, Japan
Ostatnia pozycja:	2021-04-15 18:08:35 EDT (21h43m temu) 2021-04-16 07:08:35 JST czasu lokalnego dla Shimoda, Japan [?]
Kurs:	281.8° – kurs 282°
Prędkość	17 MPH
Wymiary:	długość 199 m szerokość 35 m zanurzenie 8.4 m
Ostatnia ścieżka:	V7BF3>ais via JR1CAD-AIS
Zapisane pozycje:	12096

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
DAISHIN MARU NO8		0.6 miles 103°	2021-04-16 14:53:56		OHSHIMA KAZUMARU		1.2 miles 142°	2021-04-16 13:15:34
HARU MARU		1.3 miles 199°	2021-04-16 12:15:57		SEIHOU MARU		1.3 miles 108°	2021-04-14 18:34:01
TOKU MARU NO.31		1.3 miles 340°	2021-04-16 09:35:26		HITACHIMARU		1.5 miles 171°	2021-04-15 20:45:34
SOURYOUMARU		1.6 miles 171°	2021-04-15 15:11:43		NISSHO MARU NO.8		1.6 miles 91°	2021-04-14 21:33:43
RYOUBIMARU		1.6 miles 175°	2021-04-15 14:49:36		DAI18KASUGAMARU		1.7 miles 85°	2021-04-16 13:16:33
HOUNMARU_NO,28		2.2 miles 253°	2021-04-16 12:16:56		RYUNAN II		2.3 miles 254°	2021-03-30 10:41:47
YU AN		2.3 miles 189°	2021-03-29 18:09:05		AZUREE HANA		2.4 miles 190°	2021-04-14 23:53:49
FUKUWA MARU NO.1		2.6 miles 250°	2021-04-16 15:05:51		TAISEI		3.2 miles 255°	2021-04-16 14:05:15
HAKUSEIMARU NO.3		3.4 miles 199°	2021-04-16 00:17:01		IZUMI MARU NO.2		3.5 miles 241°	2021-04-10 17:12:15
FIORELA		3.5 miles 201°	2021-04-14 11:34:06		KOKI MARU NO.51		4.2 miles 25°	2021-04-15 19:21:43

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.