Znak:	D7UL
Numer MMSI:	441248000
Numer IMO:	723928
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71)
Cel:	LK CMB (ETA May05 04:30)
Lokalizacja:	1°13.85' N 103°58.44' E - lokator OJ11XF65UJ - pokaż mapę 9.5 miles na południowy wschód kurs 115° z Singapore, Singapore [?] 18.0 miles na południe kurs 158° z Kampung Pasir Gudang Baru, Johor, Malaysia 22.0 miles na południowy wschód kurs 137° z Johor Bahru, Johor, Malaysia
Ostatnia pozycja:	2024-05-17 17:36:09 EDT (4d 4h36m temu) 2024-05-18 05:36:09 +08 czas lokalny dla Singapore, Singapore [?]
Kurs:	79° – kurs rzeczywisty 80°
Prędkość:	19 MPH
Wymiary:	długość 255 m szerokość 37 m zanurzenie 12.3 m
Ostatnia ścieżka:	D7UL>ais via 9m2zak
Zapisane pozycje:	654

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
KOTA CEPAT		211.2 yards 21°	2024-05-21 01:14:10		MSC ADYA		0.3 miles 272°	2024-05-21 02:42:54
OOCL CHARLESTON		0.4 miles 341°	2024-05-20 15:20:53		HYUNDAI PRESTIGE		0.4 miles 8°	2024-05-17 13:08:25
NAVIOS BONAVIS		0.5 miles 295°	2024-05-17 11:55:19		311001542		0.6 miles 269°	2024-05-18 05:35:12
636023303		0.6 miles 300°	2024-05-16 05:40:49		SFL FRASER		0.7 miles 310°	2024-05-14 20:12:27
KIHO		0.7 miles 279°	2024-05-21 00:48:07		CMA CGM SYMI		0.8 miles 292°	2024-05-16 01:21:01
OCEAN LILY		0.9 miles 262°	2024-05-14 16:45:23		CAPE HELLAS		0.9 miles 254°	2024-05-18 06:02:28
XIN YANG PU		1.1 miles 270°	2024-05-19 21:36:29		SEAWAYS KILIMANJARO		1.1 miles 270°	2024-05-20 23:31:20
CAPTAIN PETROS H		1.2 miles 302°	2024-05-15 18:17:49		CAPE MINERAL		1.3 miles 335°	2024-05-13 19:18:48
SK SPLENDOR		1.3 miles 260°	2024-05-19 21:15:28		CHEMROAD HAWK		1.3 miles 252°	2024-05-15 14:49:23
ROYAL NEPTUNE		1.4 miles 333°	2024-05-13 18:37:52		PAN IRIS		1.4 miles 63°	2024-05-14 21:34:50

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.