Znak:	D7DM
Numer MMSI:	440056000
Numer IMO:	507441
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	CN CJK NO2 (ETA Jan24 08:00)
Lokalizacja:	34°15.77' N 134°58.40' E - lokator PM74LG63TB - pokaż mapę 7.3 miles na południowy wschód kurs 145° z Sumoto, Hyōgo, Japan [?] 11.4 miles na zachód kurs 283° z Wakayama-shi, Wakayama, Japan 31.9 miles na południe kurs 202° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 42.3 miles na południowy zachód kurs 225° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-20 05:25:47 EST (4d 11h59m temu) 2025-01-20 19:25:47 JST czas lokalny dla Sumoto, Japan [?]
Kurs:	181° – kurs rzeczywisty 179°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 81 m szerokość 14 m zanurzenie 3.6 m
Ostatnia ścieżka:	D7DM>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	3674

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
SIMOON		297.6 yards 104°	2025-01-02 19:14:14		TOSHIN MARU		398.6 yards 116°	2025-01-24 03:53:25
BAO ZHEN		0.5 miles 353°	2025-01-14 02:36:07		TOSHIN NO.20		0.5 miles 203°	2025-01-14 23:25:06
FUJI		0.6 miles 348°	2025-01-11 23:42:47		TAKARADUKA		0.7 miles 195°	2025-01-22 23:41:03
SUMIYOSHIMARU		0.7 miles 189°	2025-01-23 13:52:32		NO.15 ASAHI MARU		0.8 miles 191°	2025-01-24 02:29:08
BAYPILOT 5		0.8 miles 306°	2025-01-22 15:14:36		CRYSTAL WAVE		0.8 miles 215°	2024-12-29 06:45:57
CRYSTAL ASTERIA		0.8 miles 220°	2025-01-09 01:30:03		MITSUI OCEAN FUJI		1.0 miles 198°	2025-01-06 16:27:00
A-COOP NO8		1.0 miles 200°	2025-01-17 15:36:57		BBC OREGON		1.1 miles 196°	2024-12-25 22:36:58
KONPIRAMARU		1.1 miles 306°	2025-01-23 04:12:33		BAYPILOT 1		1.2 miles 172°	2025-01-24 15:51:41
OCEAN STAR 9		1.3 miles 184°	2025-01-17 05:34:10		YONG JUN 101		1.4 miles 199°	2025-01-20 20:32:59
FAIRWIND		1.5 miles 177°	2025-01-23 06:06:06		ITHOMI		1.6 miles 176°	2024-12-27 06:11:32

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.