Znak:	JD2219
Numer MMSI:	431602327
Numer IMO:	912027
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	CLASS B
Lokalizacja:	34°42.02' N 137°15.33' E - lokator PM84PQ08PB - pokaż mapę 2.4 miles na północ kurs 345° z Tahara, Aichi, Japan [?] 8.6 miles na południowy zachód kurs 238° z Toyohashi, Aichi, Japan 38.7 miles na południowy wschód kurs 149° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 66.7 miles na zachód kurs 254° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-19 00:30:19 EDT (1m44s temu) 2024-05-19 13:30:19 JST czas lokalny dla Tahara, Japan [?]
Kurs:	000.0° – kurs rzeczywisty 320°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 72 m szerokość 12 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD2219>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	32425

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
431012340 JP		2.8 yards 142°	2024-04-28 07:28:11		NANSHIN MARU		203.0 yards 333°	2024-05-19 00:30:19
431001124 JP		391.4 yards 332°	2024-05-02 05:03:57		HAKUYU MARU		434.9 yards 331°	2024-05-19 00:30:19
NACHI		0.4 miles 97°	2024-05-19 00:30:19		B16RYOSEIMARU		0.4 miles 116°	2024-05-18 02:33:57
431001600 JP		0.4 miles 81°	2024-05-08 20:52:16		REIWAMARU NO3		0.4 miles 121°	2024-05-17 23:12:35
JE2KDQ-8		1.1 miles 224°	2024-04-27 02:17:57		431004416 JP		1.4 miles 345°	2024-05-10 03:25:39
JJ2YFK-1		1.8 miles 112°	2024-05-19 00:07:30		KUUKAI		1.9 miles 8°	2024-05-19 00:31:19
KYODO MARU		2.0 miles 296°	2024-05-19 00:31:19		HAKUHOUMARU		2.1 miles 307°	2024-05-19 00:31:19
431013384 JP		2.1 miles 305°	2024-04-29 00:57:13		431015384 JP		2.1 miles 352°	2024-05-14 00:56:11
SHIMA PILOT BOAT		2.4 miles 315°	2024-05-19 00:30:19		431003132 JP		2.6 miles 94°	2024-04-25 17:22:08
431003004 JP		2.7 miles 345°	2024-05-11 06:53:41		431000956 JP		2.7 miles 340°	2024-04-23 05:22:24

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.