Znak:	7KKD
Numer MMSI:	431534000
Numer IMO:	355202
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (79)
Cel:	JPNGO>JPNAN (ETA May16 18:00)
Lokalizacja:	34°05.06' N 136°49.24' E - lokator PM84JC80LF - pokaż mapę 27.6 miles na południe kurs 183° z Toba, Mie, Japan [?] 28.4 miles na południe kurs 166° z Ise, Mie, Japan 67.2 miles na południowy zachód kurs 231° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan 88.7 miles na południowy wschód kurs 137° z Kyoto, Kyōto, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-15 04:49:14 EDT (3d 13h50m temu) 2024-05-15 17:49:14 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	226° – kurs rzeczywisty 224°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 200 m szerokość 32 m zanurzenie 8.8 m
Ostatnia ścieżka:	7KKD>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	19468

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
NARUTO		218.6 yards 229°	2024-04-27 23:43:19		GUAM		352.2 yards 214°	2024-04-27 05:19:14
TOKACHI		0.4 miles 20°	2024-04-30 23:20:39		GALAXY SAMBU		0.8 miles 207°	2024-05-02 14:37:03
SNL NANJING		1.0 miles 18°	2024-05-16 02:40:41		SITC SENDAI		1.1 miles 22°	2024-05-02 06:04:04
SINOTRANS KEELUNG		1.4 miles 26°	2024-05-11 11:39:14		SHINSHINMARU		1.5 miles 205°	2024-05-18 10:10:44
GLOBE EXPLORER		1.6 miles 25°	2024-04-23 12:42:13		KINYO MARU NO.2		1.9 miles 69°	2024-05-17 18:38:05
SITC NAGOYA		1.9 miles 327°	2024-05-14 20:16:17		HAYABUSA		2.0 miles 141°	2024-05-17 16:33:51
NORD TOKYO		2.1 miles 115°	2024-04-26 04:42:26		RYUKYU EXPRESS 3		2.3 miles 27°	2024-05-17 00:29:05
GINGA		2.3 miles 27°	2024-05-11 01:00:02		KEISEN MARU		2.7 miles 27°	2024-05-16 13:49:56
HF FORTUNE		2.8 miles 26°	2024-05-09 06:38:21		SUMIFUKUMARU NO.5		2.9 miles 98°	2024-05-18 16:57:28
HONGYUN BAOYUE		3.0 miles 27°	2024-04-30 10:06:02		TRANS FUTURE 10		3.2 miles 207°	2024-04-30 09:45:00

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.