Znak:	JD2221
Numer MMSI:	431501867
Numer IMO:	315554
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP-TXD-HARUMI2 (ETA Sep13 13:00)
Lokalizacja:	34°21.26' N 134°23.57' E - lokator PM74EI75DA - pokaż mapę - mapa statyczna 12.7 miles na wschód kurs 80° z Shido, Kagawa, Japan [?] 14.9 miles na południowy wschód kurs 127° z Tonoshō, Kagawa, Japan 50.6 miles na południowy zachód kurs 243° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 67.3 miles na zachód kurs 250° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2021-09-12 06:53:58 EDT (5d 23h22m temu) 2021-09-12 19:53:58 JST czasu lokalnego dla Shido, Japan [?]
Kurs:	291° – kurs 290°
Prędkość	13 MPH
Wymiary:	długość 61 m szerokość 10 m zanurzenie 3.4 m
Ostatnia ścieżka:	JD2221>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	54778

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
XI PING		249.9 yards 247°	2021-08-20 15:33:52		SOURYOUMARU		345.1 yards 241°	2021-09-16 16:00:31
HEKIRYUMARU		411.3 yards 68°	2021-09-16 16:54:31		YUHO MARU		0.4 miles 112°	2021-09-16 02:33:56
KEOYOUNG BLUE 5		0.4 miles 266°	2021-09-07 03:36:42		SEIKOU MARU		0.4 miles 248°	2021-09-11 21:15:24
SYOUN MARU		0.4 miles 88°	2021-09-08 07:00:17		IYO		0.5 miles 253°	2021-09-11 14:51:22
KEOYOUNG_STAR3		0.6 miles 238°	2021-09-09 21:47:48		EIYU MARU NO.5		0.7 miles 258°	2021-09-15 16:00:53
SHINSEIMARU		0.7 miles 6°	2021-09-14 00:51:00		KOKI MARU NO.30		0.8 miles 334°	2021-09-11 08:51:21
ZUIYO MARU		0.8 miles 315°	2021-09-16 05:06:56		SYUUKA MARU NO.2		0.9 miles 253°	2021-09-15 22:48:55
MISAKIMARU		0.9 miles 323°	2021-09-16 23:54:37		SHIN SAKAI MARU		0.9 miles 337°	2021-09-16 23:06:37
KAISHO MARU		0.9 miles 343°	2021-09-14 14:48:03		HIROSHIMA		1.0 miles 334°	2021-09-14 03:45:01
KOUSHIN MARU NO.7		1.0 miles 260°	2021-09-12 08:14:58		HEISEIMARU		1.0 miles 120°	2021-09-13 03:15:03

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.