Znak:	JL6612
Numer MMSI:	431501693
Numer IMO:	798832
Stan nawigacyjny:	Undefined/default (15)
Rodzaj jednostki:	Cargo (77)
Lokalizacja:	34°37.73' N 137°27.59' E - lokator PM84RP50EV - pokaż mapę 7.4 miles na południowy zachód kurs 213° z Kosai-shi, Shizuoka, Japan [?] 16.3 miles na zachód kurs 253° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan 49.4 miles na południowy wschód kurs 140° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 57.6 miles na południowy zachód kurs 246° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-09 05:22:12 EDT (1d 13h17m temu) 2024-05-09 18:22:12 JST czas lokalny dla Kosai-shi, Japan [?]
Kurs:	81° – kurs rzeczywisty 511°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 76 m szerokość 12 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	JL6612>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	44272

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
NIKKO MARU NO.18		1.7 miles 128°	2024-05-08 08:18:50		SHINYU MARU		2.3 miles 113°	2024-05-08 14:37:34
SHOHOMARU		3.3 miles 131°	2024-05-08 23:02:31		8KANNON		3.9 miles 218°	2024-05-09 05:47:15
12 ISESHIO		3.9 miles 135°	2024-04-28 23:37:03		431009592 JP		4.3 miles 172°	2024-04-16 00:44:54
KEUM YANG 1		4.3 miles 141°	2024-04-26 17:24:55		GOZAISHOGO NO.18		4.4 miles 140°	2024-05-09 04:54:09
431006220 JP		4.6 miles 163°	2024-05-10 17:52:14		YAIZU		4.8 miles 205°	2024-04-21 21:20:47
UTASHIMA		4.8 miles 132°	2024-05-09 01:41:48		TETSURYU MARU		4.9 miles 149°	2024-05-09 08:32:33
TAIHOU MARU		5.2 miles 210°	2024-05-10 18:37:19		ARIAKE MARU		5.2 miles 167°	2024-05-10 18:38:19
JK2QUE-10		5.3 miles 321°	2024-05-10 18:22:51		JK2QUE-9		5.4 miles 319°	2024-05-09 22:20:55
REIWA		5.4 miles 163°	2024-04-27 03:56:05		HOSHO MARU NO.8		5.4 miles 181°	2024-05-10 18:38:19
431000820 JP		6.0 miles 181°	2024-05-08 06:00:35		KEIYO MARU		6.1 miles 197°	2024-04-25 00:23:12

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.