Znak:	JD2313
Numer MMSI:	431301819
Numer IMO:	816156
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Lokalizacja:	34°33.14' N 135°17.75' E - lokator PM74PN52MN - pokaż mapę 7.2 miles na północny zachód kurs 326° z Kishiwada, Ōsaka, Japan [?] 7.7 miles na północny zachód kurs 336° z Kaizuka, Ōsaka, Japan 11.5 miles na południowy wschód kurs 146° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 15.3 miles na południowy zachód kurs 230° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-05 22:58:45 EST (17m58s temu) 2025-01-06 12:58:45 JST czas lokalny dla Kishiwada, Japan [?]
Kurs:	220.600006° – kurs rzeczywisty 511°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 49 m szerokość 8 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD2313>ais via JP3QZN-B
Zapisane pozycje:	15300

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
AOKI-MARU NO.5		0.7 miles 121°	2025-01-05 23:16:18		SAKAEMARU		1.1 miles 236°	2025-01-05 18:16:01
TOMOURA		1.3 miles 346°	2025-01-05 23:16:27		TAKARAMARU		1.6 miles 145°	2025-01-04 23:14:58
STAR PHENIX		1.6 miles 125°	2025-01-05 23:13:13		RYUEI MARU NO.2		1.7 miles 200°	2025-01-05 23:15:17
SEEDIQ BENEFIT		2.1 miles 352°	2025-01-05 23:16:27		SHORYU MARU		2.1 miles 83°	2025-01-05 23:16:18
DREAM		2.2 miles 116°	2024-12-24 23:11:20		HAYATAMA		2.3 miles 162°	2024-12-20 00:25:16
NO.33_SUMISEMARU		2.4 miles 320°	2025-01-05 23:15:17		MITURUMARU		2.5 miles 288°	2025-01-05 23:16:27
YAMATO MARU		2.7 miles 229°	2025-01-05 23:15:17		JO3SLK B		3.3 miles 255°	2025-01-01 05:59:11
JO3SLK-B		3.3 miles 255°	2025-01-01 05:59:21		SUMISE MARU NO.32		3.3 miles 241°	2025-01-05 23:15:17
SORA		3.4 miles 232°	2025-01-05 20:22:26		NIKKOMARU NO.7		3.4 miles 94°	2025-01-05 23:16:18
YAMABISHI MARU NO.11		3.4 miles 85°	2025-01-05 23:16:18		HOUEI MARU NO.15		3.4 miles 296°	2025-01-05 23:16:18

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.