Znak:	JD2279
Numer MMSI:	431301812
Numer IMO:	99236
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP HIJ KAITA (ETA Dec03 08:30)
Lokalizacja:	34°25.06' N 134°23.40' E - lokator PM74EK60TF - pokaż mapę - mapa statyczna 12.6 miles na wschód kurs 111° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 14.0 miles na północny wschód kurs 62° z Shido, Kagawa, Japan 48.9 miles na południowy zachód kurs 247° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 66.1 miles na zachód kurs 254° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2020-12-02 05:36:01 CST (1d 4h32m temu) 2020-12-02 20:36:01 JST czasu lokalnego dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	248.7° – kurs 249°
Prędkość	15 MPH
Wymiary:	długość 80 m szerokość 14 m zanurzenie 3.7 m
Ostatnia ścieżka:	JD2279>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	127686

znak		odległość	ostatnio słyszany - CST		znak		odległość	ostatnio słyszany - CST
PRINCESS OPAL		67.2 yards 293°	2020-11-12 03:53:12		TAKEHARA MARU		68.6 yards 62°	2020-11-17 05:20:57
PACIFIC VIOLET		109.9 yards 353°	2020-11-25 18:37:58		NO.10 HASSHOMARU		168.5 yards 201°	2020-11-28 15:05:34
SUNFLOWER IVORY		227.5 yards 276°	2020-12-03 06:44:03		ASHIYA		241.9 yards 40°	2020-12-02 08:06:02
SITC FANGCHENG		243.8 yards 320°	2020-12-03 04:25:59		KINSHU		258.4 yards 269°	2020-11-26 07:03:25
YUSHO LILY		264.4 yards 344°	2020-11-28 10:49:41		OOZU MARU NO.10		318.0 yards 253°	2020-11-29 07:32:14
TOWDAH HANA		326.6 yards 275°	2020-11-08 23:45:50		PRINCESS SANGO		343.6 yards 271°	2020-11-21 03:18:55
AKIKAWAMARU		421.2 yards 265°	2020-11-23 04:59:38		KINTAI MARU		461.3 yards 278°	2020-11-17 02:53:57
MEIWA MARU		0.3 miles 273°	2020-11-24 11:15:13		BLACK DRAGON		0.3 miles 66°	2020-12-03 08:14:04
YOSHU MARU NO.5		0.4 miles 289°	2020-11-28 06:55:40		TOLEDO CARRIER		0.4 miles 73°	2020-11-28 14:38:26
ORANGE OSAKA		0.4 miles 290°	2020-12-03 09:59:04		HAI SU 12		0.4 miles 266°	2020-12-03 01:28:58

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.