Znak:	JD2349
Numer MMSI:	431101177
Numer IMO:	414515
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat C (73)
Cel:	>JP ISM E (ETA Jan25 12:00)
Lokalizacja:	34°33.96' N 137°30.81' E - lokator PM84SN15OU - pokaż mapę 10.6 miles na południe kurs 186° z Kosai-shi, Shizuoka, Japan [?] 15.7 miles na południowy wschód kurs 116° z Tahara, Aichi, Japan 54.7 miles na południowy wschód kurs 141° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 56.9 miles na południowy zachód kurs 240° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-23 06:40:11 EST (3d 16h12m temu) 2025-01-23 20:40:11 JST czas lokalny dla Kosai-shi, Japan [?]
Kurs:	90° – kurs rzeczywisty 88°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 76 m szerokość 12 m zanurzenie 3.9 m
Ostatnia ścieżka:	JD2349>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	53552

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
SHINEI MARU NO.7		0.4 miles 320°	2024-12-29 09:33:37		YUUA		0.7 miles 348°	2025-01-07 03:59:34
TAIHEIZAN MARU		0.8 miles 171°	2025-01-25 17:47:15		KANRYU MARU		1.0 miles 104°	2025-01-22 17:17:17
SIREIMARU		1.2 miles 121°	2025-01-19 21:52:42		NANSHIN MARU		1.2 miles 81°	2025-01-17 19:40:22
SADAMARU NO.57		1.2 miles 24°	2025-01-25 14:03:16		KOWA MARU NO,3		1.3 miles 153°	2025-01-26 01:56:05
SEITOKU MARU		1.3 miles 145°	2025-01-05 20:04:30		SHIN OOSHIMAMARU		1.3 miles 158°	2025-01-25 10:38:19
HYUGA		1.4 miles 141°	2025-01-25 16:26:18		JIALI		1.4 miles 87°	2025-01-25 01:24:59
SHINKAI 33		1.5 miles 195°	2025-01-25 04:40:20		431001836 JP		1.5 miles 188°	2025-01-23 05:16:15
REIHO MARU		1.5 miles 163°	2025-01-26 15:28:12		MATSUYAMA MARU NO.11		1.5 miles 156°	2025-01-24 03:59:49
SYOGETU		1.5 miles 201°	2025-01-26 08:37:19		ATAGO		1.6 miles 122°	2025-01-24 21:09:34
LIEBE		1.6 miles 144°	2025-01-24 03:19:50		SHINSEI		1.8 miles 206°	2025-01-12 21:58:24

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.