Znak:	JD5464
Numer MMSI:	431026064
Numer IMO:	62055
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP IWK MITSUI B1 (ETA Jan27 06:00)
Lokalizacja:	34°23.46' N 134°16.49' E - lokator PM74DJ23XT - pokaż mapę 7.4 miles na północny wschód kurs 51° z Shido, Kagawa, Japan [?] 8.2 miles na południowy wschód kurs 141° z Tonoshō, Kagawa, Japan 55.7 miles na zachód kurs 248° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 72.9 miles na zachód kurs 254° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-26 03:43:46 EST (18h53m temu) 2025-01-26 17:43:46 JST czas lokalny dla Shido, Japan [?]
Kurs:	293.0° – kurs rzeczywisty 294°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 64 m szerokość 10 m zanurzenie 4.5 m
Ostatnia ścieżka:	JD5464>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	477

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
KOSHO MARU		136.1 yards 330°	2025-01-24 09:43:35		MATSUSHIMA		267.2 yards 67°	2025-01-22 22:10:02
OOTAKA MARU		284.0 yards 248°	2025-01-19 18:06:35		RYOSHOMARU		0.6 miles 87°	2025-01-26 02:21:46
YUHO MARU NO.3		0.6 miles 126°	2025-01-22 10:31:23		WAKAYOSHI MARU		0.7 miles 359°	2025-01-20 06:26:47
XIA HUAI		0.8 miles 338°	2025-01-23 02:26:04		MATSU MARU NO,12		1.0 miles 333°	2025-01-26 12:33:53
RICH FORCE		1.0 miles 352°	2025-01-20 06:32:47		KURE		1.1 miles 349°	2025-01-20 06:59:47
SHOTO MARU		1.1 miles 4°	2025-01-24 11:14:35		HOUNMARU_NO,28		1.1 miles 288°	2025-01-25 11:12:54
AEGEAN CLOVER		1.2 miles 45°	2025-01-23 16:55:54		TY BONNY		1.2 miles 25°	2025-01-24 03:44:25
MITUHIRO7		1.3 miles 25°	2025-01-23 03:00:29		KOUSHOU MARU		1.3 miles 25°	2025-01-26 00:11:29
SHINPOU MARU NO.21		1.3 miles 8°	2025-01-20 06:30:47		BO YANG TUO ZHAN		1.4 miles 320°	2025-01-25 10:31:54
PHOENIX		1.4 miles 54°	2025-01-26 10:09:48		TETURYUMARU		1.5 miles 332°	2025-01-23 08:02:14

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.