Znak:	JD5353
Numer MMSI:	431023049
Numer IMO:	44493
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP HIJ (ETA May16 17:00)
Lokalizacja:	34°17.20' N 134°34.14' E - lokator PM74GG88GT - pokaż mapę 7.6 miles na północ kurs 339° z Naruto, Tokushima, Japan [?] 8.8 miles na zachód kurs 287° z Fukura, Hyōgo, Japan 44.7 miles na południowy zachód kurs 232° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 60.1 miles na południowy zachód kurs 242° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-15 23:47:41 EDT (1d 22h50m temu) 2024-05-16 12:47:41 JST czas lokalny dla Naruto, Japan [?]
Kurs:	293° – kurs rzeczywisty 292°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 76 m szerokość 12 m zanurzenie 3.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5353>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	3992

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
TETURYUMARU		185.4 yards 222°	2024-05-15 14:40:05		MEIHOU MARU		210.4 yards 158°	2024-05-17 02:20:30
HORYU MARU		428.0 yards 77°	2024-05-17 05:54:26		ASAHI MARU NO.25		462.3 yards 206°	2024-05-12 18:15:01
UWAKAI NO.1		493.8 yards 216°	2024-05-15 04:11:26		KOUSEIMARU		0.3 miles 218°	2024-05-15 22:39:39
CHANG SHENG		0.3 miles 65°	2024-05-01 22:09:38		SHUEI		0.4 miles 235°	2024-05-15 05:18:52
FUKKOU MARU		0.4 miles 340°	2024-05-15 14:32:05		HOYO MARU		0.6 miles 11°	2024-05-17 11:45:40
TENJINMARU		0.6 miles 310°	2024-05-17 03:17:31		KUROSHIO MARU		0.7 miles 195°	2024-05-13 22:34:21
HOUSHIN MARU		0.8 miles 271°	2024-05-17 10:29:38		DAIFUKUMARU		0.8 miles 138°	2024-05-17 22:06:58
BIYO MARU NO.8		1.5 miles 275°	2024-05-17 22:36:59		SHIN ITIKAWA MARU		1.7 miles 128°	2024-05-17 22:37:59
TOKUYO MARU NO.17		2.4 miles 99°	2024-05-17 22:37:59		HIDAKE		3.2 miles 315°	2024-05-15 13:19:03
HAYAFUJI		3.8 miles 305°	2024-05-17 15:11:46		HEISEIMARU NO.2		4.5 miles 196°	2024-05-11 19:47:01

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.