Znak:	JD5225
Numer MMSI:	431021592
Numer IMO:	973755
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP KWS SG (ETA May20 18:00)
Lokalizacja:	34°19.03' N 137°22.27' E - lokator PM84QH46MC - pokaż mapę 24.9 miles na południe kurs 166° z Tahara, Aichi, Japan [?] 29.2 miles na południe kurs 198° z Kosai-shi, Shizuoka, Japan 65.2 miles na południowy wschód kurs 156° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 73.3 miles na południowy zachód kurs 232° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-20 01:21:07 EDT (15h50m temu) 2024-05-20 14:21:07 JST czas lokalny dla Tahara, Japan [?]
Kurs:	079.4° – kurs rzeczywisty 77°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 68 m szerokość 13 m zanurzenie 5.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5225>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	8381

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SUNNY MARS		0.8 miles 80°	2024-05-14 08:25:00		CS BREEZE		1.6 miles 177°	2024-05-11 13:21:26
GEMINI		1.9 miles 57°	2024-05-19 07:27:06		EIHO MARU		2.7 miles 59°	2024-05-20 16:26:47
INNOVATOR		2.7 miles 83°	2024-05-14 06:31:47		SHINKO MARU NO2		2.9 miles 49°	2024-05-17 17:15:56
TAKUYO MARU		3.0 miles 333°	2024-05-16 21:35:45		KAIHOU MARU		3.1 miles 61°	2024-05-14 07:11:51
HARU MARU		3.1 miles 91°	2024-05-18 22:39:06		KOYO MARU NO.12		3.2 miles 54°	2024-05-18 18:18:37
MIYAMA		3.3 miles 106°	2024-05-16 03:33:47		WISE SAILING		3.3 miles 52°	2024-05-20 10:24:06
YUSHUN		3.3 miles 101°	2024-05-20 07:55:50		EISHO MARU		3.4 miles 352°	2024-05-10 14:44:53
SHORYU MARU		3.4 miles 313°	2024-05-17 21:31:24		MEIRYU MARU		3.5 miles 42°	2024-05-18 23:32:12
SHIUN MARU		3.9 miles 22°	2024-05-17 22:45:31		GOKOUMARU NO.7		4.1 miles 26°	2024-05-18 18:04:35
KANAZAWA		4.3 miles 33°	2024-05-16 21:44:46		CLIPPER KENT		4.4 miles 172°	2024-05-20 01:45:09

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.