Znak:	JD5179
Numer MMSI:	431020459
Numer IMO:	983803
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP FKY OFF (ETA May12 10:00)
Lokalizacja:	34°17.74' N 137°48.52' E - lokator PM84VH70BX - pokaż mapę 28.0 miles na południe kurs 185° z Iwata, Shizuoka, Japan [?] 28.2 miles na południe kurs 171° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan 57.2 miles na południowy zachód kurs 215° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 79.8 miles na południowy wschód kurs 140° z Nagoya-shi, Aichi, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-14 13:59:37 EDT (2d 20h59m temu) 2024-05-15 02:59:37 JST czas lokalny dla Iwata, Japan [?]
Kurs:	72° – kurs rzeczywisty 73°
Prędkość:	16 MPH
Wymiary:	długość 115 m szerokość 22 m zanurzenie 5.2 m
Ostatnia ścieżka:	JD5179>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	26436

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
AWAJISHIMA		1.9 miles 190°	2024-05-10 17:50:13		ORCA ACE		4.6 miles 314°	2024-04-19 08:55:59
KINSEI MARU		5.6 miles 326°	2024-05-17 10:39:13		SHINKO MARU NO.28		6.1 miles 318°	2024-05-03 21:29:38
KAKUMEI MARU		8.4 miles 290°	2024-05-17 08:32:58		CAPE TOWN HIGHWAY		8.4 miles 304°	2024-05-16 15:00:04
REN JIAN 27		8.7 miles 348°	2024-05-17 10:53:15		OCEAN LEADER		9.1 miles 285°	2024-05-15 12:52:09
KIMITETSU MARU		9.9 miles 250°	2024-05-10 16:10:02		WAKANAMI MARU		10.3 miles 320°	2024-05-17 08:15:56
KYORIKI		10.6 miles 313°	2024-05-17 10:08:09		SENKOMAMARU		10.6 miles 316°	2024-05-17 05:27:39
TEXAS HIGHWAY		10.6 miles 341°	2024-04-30 07:11:42		VIKING ADVENTURE		10.7 miles 309°	2024-04-21 04:56:52
GOLDEN VEGA		10.7 miles 147°	2024-05-14 10:18:13		XI TAI		10.8 miles 313°	2024-05-14 18:54:08
SHOKAI		10.9 miles 319°	2024-05-07 07:11:01		KISHOMARU		11.0 miles 316°	2024-05-14 18:23:05
KYOWAMARU		11.5 miles 313°	2024-05-14 23:10:36		TAKAOKI MARU		11.8 miles 317°	2024-05-16 12:36:48

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.