Znak:	JD5147
Numer MMSI:	431019456
Numer IMO:	949481
Stan nawigacyjny:	At anchor (1)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP HAN KAIZUKA OFF (ETA Jan08 17:50)
Lokalizacja:	34°29.06' N 135°19.51' E - lokator PM74PL96AF - pokaż mapę 2.7 miles na północny zachód kurs 297° z Kishiwada, Ōsaka, Japan [?] 4.4 miles na zachód kurs 256° z Izumiōtsu, Ōsaka, Japan 16.4 miles na południowy wschód kurs 150° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 17.6 miles na południowy zachód kurs 215° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-08 10:48:47 EST (2m49s temu) 2025-01-09 00:48:47 JST czas lokalny dla Kishiwada, Japan [?]
Kurs:	315.2° – kurs rzeczywisty 218°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 79 m szerokość 12 m zanurzenie 4.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5147>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	11035

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
NO2 FUKUOUMARU		0.6 miles 139°	2024-12-25 03:21:17		SATSUKIMARU		0.8 miles 111°	2024-12-19 22:23:49
KYOHEIMARU		1.1 miles 171°	2024-12-19 21:57:11		KATUMARU		1.6 miles 323°	2024-12-13 05:47:46
HYUGA		1.7 miles 65°	2025-01-08 10:28:10		SHIOSAI		1.9 miles 67°	2024-12-12 08:25:28
INFINITY		2.1 miles 97°	2024-12-20 02:46:18		SUISEI		2.2 miles 120°	2024-12-12 21:16:34
HOURAIMARU NO30		2.2 miles 129°	2025-01-08 09:17:11		NO1.KITAOTOMARU		2.3 miles 55°	2024-12-19 22:01:19
SUMIYOSHIMARU		2.4 miles 114°	2024-12-19 22:34:07		RYOUMEI MARU		2.4 miles 40°	2025-01-08 10:43:47
DAISYOUMARU		2.5 miles 115°	2024-12-19 23:13:13		EBISUMARU NO.8		2.5 miles 120°	2024-12-23 19:37:54
AKATSUKI		2.5 miles 116°	2024-12-15 18:47:25		MEIHOU MARU		2.5 miles 139°	2025-01-08 03:49:00
KYOUSINMARU		2.5 miles 116°	2024-12-10 01:17:38		RYOEI MARU NO.11		2.6 miles 143°	2025-01-08 09:52:10
857804357		2.6 miles 143°	2025-01-07 11:11:26		HAYATAMA		2.7 miles 339°	2024-12-20 00:25:16

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.