Znak:	JD5059
Numer MMSI:	431018785
Numer IMO:	930727
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	JP OSA>JP TXD (ETA Mar24 00:00)
Lokalizacja:	34°24.53' N 134°13.99' E - lokator PM74CJ78XC - pokaż mapę 5.9 miles na południowy wschód kurs 151° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 6.8 miles na północny wschód kurs 30° z Shido, Kagawa, Japan 57.4 miles na zachód kurs 250° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 74.8 miles na zachód kurs 255° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-02 04:05:49 EDT (1d 20h57m temu) 2024-05-02 17:05:49 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	273° – kurs rzeczywisty 274°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 53 m szerokość 9 m zanurzenie 3.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD5059>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	32965

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
TOKUEIMARU NO.17		164.2 yards 170°	2024-05-01 08:53:50		HARUTAMARU		165.4 yards 140°	2024-04-27 20:50:28
SANNOU NO.5		375.5 yards 185°	2024-05-03 16:56:39		ZENITH VEGA		397.2 yards 184°	2024-04-15 05:34:27
MUROTSUMARU		484.7 yards 125°	2024-04-23 23:58:31		HIROI		0.4 miles 127°	2024-05-02 05:24:52
FUKURYU MARU		0.4 miles 121°	2024-04-12 20:21:56		HENG SHUN HAI		0.4 miles 238°	2024-04-07 04:41:12
YOROZUMARU		0.4 miles 259°	2024-05-02 04:09:50		NOGAMI		0.4 miles 207°	2024-05-03 07:14:22
YUSHO MARU		0.4 miles 233°	2024-04-20 08:02:07		YUHO		0.5 miles 235°	2024-05-03 07:54:19
004310603 JP		0.5 miles 13°	2024-05-04 01:00:58		KUMI MARU NO.3		0.5 miles 254°	2024-05-03 07:58:19
ZENITH WIN		0.5 miles 110°	2024-04-29 10:39:16		GRACE SULPHUR		0.5 miles 109°	2024-04-13 09:50:20
TAIKOU MARU		0.5 miles 114°	2024-05-02 05:50:53		KAIZANMARU		0.5 miles 228°	2024-04-24 05:01:36
SUZHOUHAO		0.6 miles 255°	2024-05-02 23:59:25		NO5 YAOKIMARU		0.6 miles 198°	2024-05-03 04:34:33

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.