Znak:	JD5043
Numer MMSI:	431018226
Numer IMO:	930820
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	JP UKB>JP MIZ (ETA Jan26 10:00)
Lokalizacja:	34°24.95' N 134°20.10' E - lokator PM74EJ09FS - pokaż mapę 9.8 miles na południowy wschód kurs 118° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 11.2 miles na północny wschód kurs 55° z Shido, Kagawa, Japan 51.8 miles na zachód kurs 249° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 69.1 miles na zachód kurs 254° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-26 00:49:45 EST (22h4m temu) 2025-01-26 14:49:45 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	263.0° – kurs rzeczywisty 261°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 64 m szerokość 10 m zanurzenie 3.2 m
Ostatnia ścieżka:	JD5043>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	8597

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
NIKKOU MARU NO.21		267.0 yards 231°	2025-01-25 06:03:33		MARIN		366.6 yards 216°	2025-01-25 22:42:21
EIKO MARU		493.9 yards 94°	2025-01-23 01:53:04		MIRAI		0.3 miles 284°	2025-01-25 02:51:28
KAIYO MARU		0.3 miles 106°	2025-01-23 02:29:04		NAGATO MARU		0.4 miles 87°	2025-01-25 00:52:23
SHINSEI MARU		0.4 miles 85°	2025-01-26 15:12:57		DAISIN MARU		0.4 miles 166°	2025-01-24 02:51:24
SHINYOUMARU		0.6 miles 284°	2025-01-23 08:15:15		YING XIN		0.6 miles 163°	2025-01-25 17:47:15
SHINYU MARU		0.6 miles 262°	2025-01-22 05:07:22		NO8.FUKIMARU		0.7 miles 84°	2025-01-26 05:48:47
NIKKOH MARU		0.7 miles 274°	2025-01-26 04:14:46		NIKKO MARU NO22		0.7 miles 105°	2025-01-25 03:07:28
ZENITH ACE		0.7 miles 230°	2025-01-25 07:04:33		YOSHISHO MARU		0.8 miles 271°	2025-01-24 02:52:24
KUNISAKI		0.8 miles 121°	2025-01-17 22:43:18		RYOKEN MARU		0.8 miles 271°	2025-01-23 05:31:06
SEIRYU MARU		0.8 miles 85°	2025-01-11 12:47:48		HSL TAMPA		0.9 miles 204°	2025-01-06 18:17:05

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.