Znak:	JD4925
Numer MMSI:	431016394
Numer IMO:	914022
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker, carrying hazard/pollutant cat A (81)
Cel:	>JP THR (ETA Jan29 14:30)
Lokalizacja:	34°36.31' N 134°23.85' E - lokator PM74EO75RF - pokaż mapę 10.0 miles na południe kurs 181° z Akō, Hyōgo, Japan [?] 14.3 miles na południe kurs 196° z Aioi-shi, Hyōgo, Japan 45.0 miles na zachód kurs 263° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 63.0 miles na zachód kurs 265° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-29 02:12:07 EST (6d 14h43m temu) 2025-01-29 16:12:07 JST czas lokalny dla Akō, Japan [?]
Kurs:	258° – kurs rzeczywisty 258°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 43 m szerokość 8 m zanurzenie 3.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD4925>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	15343

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
HOUEI MARU		0.6 miles 253°	2025-01-22 05:37:22		RYOUEIMARU		1.6 miles 7°	2025-01-11 18:45:01
CHOUHOU MARU NO.1		1.9 miles 69°	2025-01-22 02:07:21		TAIYOUMARU		2.1 miles 73°	2025-02-01 07:57:27
SEKISHU MARU		2.1 miles 74°	2025-01-11 04:12:29		KIHOU MARU		2.9 miles 327°	2025-02-04 10:21:20
SEISHO MARU		3.0 miles 328°	2025-01-25 01:56:28		TETSURYUMARU		3.1 miles 327°	2025-02-03 17:17:35
ARCADIA		3.3 miles 333°	2025-02-03 23:21:13		RYUJU MARU		3.3 miles 330°	2025-01-28 11:53:35
DAIKOKU MARU		3.4 miles 323°	2025-01-29 12:02:42		NEW EBISU		3.6 miles 299°	2025-02-01 01:32:25
CALMA		3.6 miles 323°	2025-02-04 01:33:13		HOUSEI MARU		3.7 miles 321°	2025-02-02 21:42:33
TUKIBOSHIMARU		4.0 miles 318°	2025-01-29 02:27:07		SANMANYOSHI		4.0 miles 322°	2025-02-03 04:46:24
AKIDUKI		4.3 miles 288°	2025-02-03 04:34:24		SHOUSEN MARU NO7		4.3 miles 330°	2025-02-04 16:55:22
MAXI		4.3 miles 221°	2025-01-31 21:38:20		SENSHO MARU		4.4 miles 346°	2025-01-23 02:45:04

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.