Znak: | JD4721 |
---|---|
Numer MMSI: | 431014433 |
Numer IMO: | 406984 |
Stan nawigacyjny: | Under way (engine) (0) |
Rodzaj jednostki: | Cargo (70) |
Cel: | >JP WAK (ETA Jan25 04:00) |
Lokalizacja: | 34°14.70' N 135°06.89' E - lokator PM74NF38ST - pokaż mapę 3.3 miles na północny zachód kurs 293° z Wakayama-shi, Wakayama, Japan [?] 14.2 miles na południowy wschód kurs 121° z Sumoto, Hyōgo, Japan 31.1 miles na południe kurs 187° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 38.0 miles na południowy zachód kurs 216° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan |
Ostatnia pozycja: | 2025-01-26 00:44:45 EST (5m33s temu) 2025-01-26 14:44:45 JST czas lokalny dla Wakayama-shi, Japan [?] |
Kurs: | 003.2° – kurs rzeczywisty 40° |
Prędkość: | 0 MPH |
Wymiary: | długość 77 m szerokość 12 m zanurzenie 4.5 m |
Ostatnia ścieżka: | JD4721>ais via JG3HLX |
Zapisane pozycje: | 37416 |
znak | odległość | ostatnio słyszany - EST | znak | odległość | ostatnio słyszany - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SHINSEI | 215.3 yards 51° | 2025-01-25 22:07:21 | SHINPO MARU | 0.5 miles 142° | 2025-01-25 21:49:20 | |||
JANGHO ANGEL | 0.6 miles 145° | 2025-01-25 17:40:15 | JO3PYF-9 | 0.6 miles 357° | 2025-01-25 04:40:46 | |||
TAIKIMARU | 1.2 miles 134° | 2025-01-26 00:41:45 | HAYATAMA | 1.3 miles 250° | 2025-01-15 20:37:29 | |||
NISSHO MARU NO.8 | 1.4 miles 259° | 2025-01-25 17:49:15 | MASUEI MARU NO47 | 1.7 miles 253° | 2025-01-17 01:11:59 | |||
UMIWAKAMARU | 2.1 miles 171° | 2025-01-24 00:08:04 | IBI | 2.1 miles 220° | 2025-01-26 00:48:45 | |||
ISHIN | 2.3 miles 154° | 2025-01-26 00:41:45 | YUHO MARU NO.33 | 2.5 miles 144° | 2025-01-24 17:58:13 | |||
SHOSHUN | 2.7 miles 141° | 2025-01-25 17:15:15 | MIYABI MARU | 2.7 miles 147° | 2025-01-26 00:12:29 | |||
SYOANMARU NO15 | 2.8 miles 144° | 2025-01-25 23:57:25 | MASUEIMARU NO.43 | 2.9 miles 244° | 2025-01-17 01:04:59 | |||
KII | 2.9 miles 148° | 2025-01-26 00:49:27 | SHOUYOUMARU | 3.3 miles 150° | 2025-01-25 23:29:25 | |||
12DAINICHIMARU | 3.4 miles 177° | 2025-01-05 16:32:01 | JP3YJD-I | 3.5 miles 107° | 2025-01-26 00:47:50 |