Znak:	JD4536
Numer MMSI:	431012778
Numer IMO:	852250
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP HIJ OFF (ETA Dec24 04:00)
Lokalizacja:	34°26.30' N 134°02.22' E - lokator PM74AK45KE - pokaż mapę 8.9 miles na zachód kurs 250° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 11.1 miles na północny zachód kurs 316° z Shido, Kagawa, Japan 16.5 miles na południe kurs 159° z Okayama-shi, Okayama, Japan 67.5 miles na zachód kurs 255° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-23 05:04:46 EST (3d 17h48m temu) 2025-01-23 19:04:46 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	245° – kurs rzeczywisty 246°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 68 m szerokość 12 m zanurzenie 4.5 m
Ostatnia ścieżka:	JD4536>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	55960

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
PRINCESS SUIHA		77.8 yards 316°	2025-01-26 02:11:46		DAIITI METAMARU		117.0 yards 143°	2025-01-09 04:30:17
HIMAWARI		278.0 yards 248°	2025-01-25 10:54:54		SYOUZAN MARU		436.2 yards 229°	2025-01-25 04:19:28
TOKUYO MARU NO.17		0.3 miles 243°	2025-01-23 12:25:28		HONG TAI 616		0.4 miles 242°	2025-01-12 09:58:42
KAIMON MARU		0.4 miles 247°	2025-01-25 20:38:20		SHOMEI		0.5 miles 245°	2025-01-26 00:51:45
GINGAMARU		0.5 miles 248°	2025-01-21 20:34:11		JFE MERCURY		0.5 miles 251°	2025-01-26 02:27:46
FERRY KYOTO		0.5 miles 252°	2025-01-26 09:31:48		SHIN KOHO		0.5 miles 252°	2025-01-17 17:59:59
DAYBREAK S BELL		0.6 miles 251°	2025-01-26 08:16:47		SHINFUJI MARU		0.6 miles 241°	2025-01-13 05:56:21
POSEIDON		0.6 miles 255°	2025-01-26 01:52:46		SANTA CATHARINA		0.6 miles 246°	2025-01-23 19:03:54
FERRY KITAKYUSHU II		0.6 miles 257°	2025-01-22 06:40:22		TONG CHENG 301		0.6 miles 257°	2025-01-03 06:53:05
MEIJI MARU NO.2		0.7 miles 69°	2025-01-23 08:07:14		NO.11 ASAHIMARU		0.8 miles 257°	2025-01-26 08:22:47

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.