Znak:	JD3386
Numer MMSI:	431003739
Numer IMO:	705378
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP KNU OFF (ETA Jan26 18:00)
Lokalizacja:	34°42.82' N 136°52.56' E - lokator PM84KR51DG - pokaż mapę 3.4 miles na zachód kurs 286° z Toyohama, Aichi, Japan [?] 9.7 miles na południe kurs 194° z Taketoyo, Aichi, Japan 32.4 miles na południe kurs 183° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 67.0 miles na wschód kurs 108° z Kyoto, Kyōto, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-26 22:18:42 EST (39m32s temu) 2025-01-27 12:18:42 JST czas lokalny dla Toyohama, Japan [?]
Kurs:	306.6° – kurs rzeczywisty 308°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 69 m szerokość 13 m zanurzenie 4.9 m
Ostatnia ścieżka:	JD3386>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	112899

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
KARIYA MARU		180.1 yards 185°	2025-01-14 20:52:10		DAINICHI MARU		313.6 yards 327°	2025-01-26 21:47:39
AKENO MARU		410.9 yards 197°	2025-01-26 17:54:30		YAMATO MARU		521.7 yards 200°	2025-01-07 20:18:07
KAKUSUI MARU		0.5 miles 224°	2025-01-26 21:40:38		KAGUYA		0.9 miles 264°	2025-01-22 04:03:07
NINOSHIMA		1.0 miles 226°	2025-01-26 14:45:07		DAIEI MARU NO.5		1.1 miles 203°	2025-01-24 14:52:20
EIFUKU MARU NO.21		1.2 miles 202°	2025-01-24 16:04:14		RYOEI MARU		1.2 miles 203°	2025-01-24 20:19:28
ASAHIMARU NO.8		1.2 miles 202°	2025-01-23 04:41:32		HINATA		1.3 miles 235°	2025-01-21 03:42:15
TOYOFUJIMARU NO.2		1.3 miles 276°	2025-01-26 20:41:32		DAI38SHINKOUMARU		1.3 miles 203°	2025-01-24 08:08:09
TOYO MARU NO.87		1.4 miles 250°	2025-01-23 03:41:19		ASAHIMARU		1.4 miles 203°	2025-01-25 16:41:57
SUZUKA		1.4 miles 203°	2025-01-25 04:57:35		SHINKO MARU NO31		1.5 miles 203°	2025-01-26 08:04:12
TAKANAWA		1.5 miles 203°	2025-01-23 10:00:45		AKI MARU		1.6 miles 298°	2025-01-26 15:26:11

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.