Znak:	JD2826
Numer MMSI:	431000748
Numer IMO:	742630
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP YAT OFF (ETA Jan28 00:00)
Lokalizacja:	34°14.96' N 137°00.30' E - lokator PM84MF09OT - pokaż mapę 18.4 miles na południowy wschód kurs 151° z Toba, Mie, Japan [?] 23.7 miles na południowy wschód kurs 133° z Ise, Mie, Japan 64.6 miles na południe kurs 175° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 88.8 miles na południowy wschód kurs 127° z Kyoto, Kyōto, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-25 09:40:14 EST (1d 13h13m temu) 2025-01-25 23:40:14 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	255° – kurs rzeczywisty 255°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 75 m szerokość 12 m zanurzenie 4.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD2826>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	52022

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
WESTERN MAPLE		59.0 yards 296°	2025-01-21 07:07:11		SPRING SKY		441.8 yards 24°	2025-01-18 06:52:07
AZUMA MARU NO.11		0.4 miles 206°	2025-01-24 08:40:17		KISAN		0.5 miles 198°	2025-01-26 13:49:13
DONGNI		0.5 miles 26°	2025-01-22 00:43:56		HE XIE 6		0.7 miles 200°	2025-01-22 22:11:45
KIMITETSU MARU		0.7 miles 197°	2025-01-15 22:50:50		LADY ROSEBAY		0.7 miles 198°	2025-01-26 07:31:12
EVER CROWN		0.8 miles 29°	2025-01-25 11:50:14		CHIYOMARU		1.1 miles 24°	2025-01-24 15:22:09
EASTERN HOPE		1.1 miles 134°	2025-01-10 08:01:04		SUMISE MARU NO.23		1.2 miles 197°	2025-01-24 16:29:16
CS BREEZE		1.3 miles 70°	2025-01-25 08:42:19		GRAND ACE9		1.4 miles 38°	2025-01-25 23:33:51
KYOWAMARU		1.5 miles 185°	2025-01-26 15:09:10		TONG CHENG 198		1.5 miles 24°	2025-01-21 16:55:08
TY JOY		1.6 miles 301°	2025-01-20 02:42:16		MSC LILOU III		1.7 miles 197°	2025-01-24 19:02:21
GUAM		1.8 miles 246°	2025-01-22 10:17:10		FRANBO BRAVE		1.9 miles 201°	2025-01-23 04:11:09

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.