Znak:	JD2641
Numer MMSI:	431000542
Numer IMO:	500898
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Lokalizacja:	34°34.21' N 137°20.61' E - lokator PM84QN16FT - pokaż mapę 8.0 miles na południowy wschód kurs 147° z Tahara, Aichi, Japan [?] 13.8 miles na południe kurs 189° z Toyohashi, Aichi, Japan 48.9 miles na południowy wschód kurs 149° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 65.3 miles na południowy zachód kurs 245° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-25 01:47:02 EST (23h15m temu) 2025-01-25 15:47:02 JST czas lokalny dla Tahara, Japan [?]
Kurs:	083.0° – kurs rzeczywisty 511°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 76 m szerokość 12 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	JD2641>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	13683

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
A COOP NO7		354.1 yards 36°	2025-01-11 05:17:12		431016716 JP		0.4 miles 226°	2025-01-25 14:33:18
SHOURYUU		0.5 miles 331°	2025-01-22 00:06:52		NACHI		0.9 miles 235°	2025-01-12 17:06:53
KYOKUSHINMARU NO.2		1.1 miles 169°	2025-01-24 19:32:24		SHINKO MARU NO.8		1.1 miles 160°	2025-01-22 07:59:06
HISHI MARU		1.3 miles 234°	2025-01-16 02:50:13		KUNIKI 58		1.4 miles 168°	2025-01-22 07:22:14
KASHIMA MARU NO,8		1.5 miles 170°	2025-01-20 04:16:25		SAKURAO MARU		1.8 miles 159°	2025-01-15 06:29:10
MITUHIRO5		1.8 miles 50°	2025-01-16 22:14:09		431017344 JP		1.9 miles 158°	2025-01-09 03:56:06
SHOSEI		1.9 miles 182°	2025-01-11 00:14:41		TSUKUMO MARU		1.9 miles 168°	2025-01-10 05:51:51
MITSUHIRO8		2.0 miles 150°	2025-01-25 04:31:19		NO.8 EIKATSU MARU		2.0 miles 162°	2025-01-19 14:53:09
HOUTOKUMARU		2.0 miles 37°	2025-01-25 13:48:14		SHINKAWA MARU		2.1 miles 168°	2025-01-22 01:45:02
HOURIN MARU NO.1		2.1 miles 160°	2025-01-24 07:53:12		KOUKI		2.2 miles 200°	2025-01-22 04:53:12

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.