Znak:	JD2483
Numer MMSI:	431000297
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP NGO N1 (ETA Apr27 06:00)
Lokalizacja:	34°32.93' N 137°03.72' E - lokator PM84MN71KR - pokaż mapę 12.7 miles na południowy wschód kurs 145° z Toyohama, Aichi, Japan [?] 12.9 miles na wschód kurs 69° z Toba, Mie, Japan 44.6 miles na południe kurs 169° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 80.6 miles na zachód kurs 249° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-04-26 12:48:22 EDT (3d 16h54m temu) 2024-04-27 01:48:22 JST czas lokalny dla Toyohama, Japan [?]
Kurs:	264° – kurs rzeczywisty 264°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 62 m szerokość 12 m zanurzenie 5.2 m
Ostatnia ścieżka:	JD2483>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	655

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
431003417 JP		209.5 yards 295°	2024-04-08 17:04:24		SHINKOUMARU NO.55		262.8 yards 18°	2024-04-29 09:09:09
431014138 JP		0.4 miles 48°	2024-04-26 17:47:57		431400620 JP		0.5 miles 248°	2024-04-07 21:02:07
HKL SEIYOU		0.5 miles 298°	2024-04-28 12:55:49		IRAGO 3 PILOT BOAT		0.7 miles 160°	2024-04-29 15:44:55
KAIKO MARU		0.8 miles 202°	2024-04-24 23:45:08		RYOUUNMARU		0.8 miles 126°	2024-04-27 23:13:15
431007800 JP		0.9 miles 40°	2024-04-04 18:18:35		KIRISHIMA MARU NO.17		0.9 miles 73°	2024-04-24 15:05:10
FOSCON CHAMPION		1.0 miles 149°	2024-04-04 18:34:37		431005100 JP		1.2 miles 130°	2024-04-14 04:33:01
SHOMEI		1.7 miles 80°	2024-04-30 05:41:31		SYOEIMARU		1.8 miles 205°	2024-04-28 23:44:04
431400592 JP		1.8 miles 98°	2024-04-20 19:51:48		SHIOSAI		2.1 miles 253°	2024-04-28 05:23:57
MIYAHOMARU NO.7		2.1 miles 51°	2024-04-28 17:25:19		431004464 JP		2.1 miles 281°	2024-04-02 03:43:29
ASANAGI		2.1 miles 280°	2024-04-22 15:59:53		KYOKUTOKU MARU		2.2 miles 275°	2024-04-27 04:03:06

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.