Znak:	BLHP
Numer MMSI:	416492000
Numer IMO:	319131
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat D (74)
Cel:	TWKEL (ETA Jan28 23:00)
Lokalizacja:	33°51.54' N 134°52.87' E - lokator PM73KU56RE - pokaż mapę 13.8 miles na wschód kurs 107° z Anan, Tokushima, Japan [?] 15.5 miles na zachód kurs 264° z Gobō, Wakayama, Japan 60.0 miles na południe kurs 197° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 67.7 miles na południowy zachód kurs 212° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-26 15:05:48 EST (7h55m temu) 2025-01-27 05:05:48 JST czas lokalny dla Anan, Japan [?]
Kurs:	196° – kurs rzeczywisty 197°
Prędkość:	21 MPH
Wymiary:	długość 172 m szerokość 27 m zanurzenie 8.6 m
Ostatnia ścieżka:	BLHP>ais via JP3QZN-B
Zapisane pozycje:	7263

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
ENERGY ADVANCE		40.4 yards 87°	2025-01-22 09:56:30		KUMUL		81.9 yards 35°	2025-01-23 07:53:01
ACX DIAMOND		479.9 yards 56°	2025-01-24 03:42:45		LNG DREAM		0.7 miles 45°	2025-01-19 01:40:55
NORSE YOKOSHIMA		1.0 miles 128°	2025-01-22 21:44:02		GEORGIA M		1.0 miles 36°	2025-01-24 21:21:19
TACHIBANA 2		1.2 miles 336°	2025-01-25 00:24:12		GREBE ARROW		1.3 miles 2°	2025-01-21 07:23:17
TOKYO MARU		1.3 miles 39°	2025-01-24 02:14:51		HACHINOHE MARU		1.4 miles 212°	2025-01-19 20:45:40
AMANI		1.5 miles 104°	2025-01-16 05:34:37		GAS GARNET		1.7 miles 99°	2025-01-20 10:04:48
NAVE VELOCITY		1.7 miles 34°	2025-01-21 09:28:58		CAPE PRIDE		1.7 miles 38°	2025-01-22 23:34:14
KAIYO MARU NO.8		1.7 miles 285°	2025-01-23 02:37:04		SUN MASTER		1.8 miles 285°	2025-01-16 19:42:52
MIRAI		1.9 miles 243°	2025-01-26 22:59:31		CAPE GREEN		2.1 miles 75°	2025-01-24 09:42:34
FERRY SHIMANTO		2.4 miles 349°	2025-01-24 22:29:19		SAGA FRONTIER		2.6 miles 33°	2025-01-20 04:43:18

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.