Znak:	H9FG
Numer MMSI:	374788000
Numer IMO:	810654
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	">JP YOK XX-NGI" (ETA May09 21:00)
Lokalizacja:	34°18.40' N 137°08.14' E - lokator PM84NH63GO - pokaż mapę 20.3 miles na południowy wschód kurs 127° z Toba, Mie, Japan [?] 26.0 miles na południe kurs 197° z Tahara, Aichi, Japan 61.8 miles na południe kurs 168° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 84.6 miles na południowy zachód kurs 237° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-09 00:01:37 EDT (23d 12h21m temu) 2024-05-09 13:01:37 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	171° – kurs rzeczywisty 171°
Prędkość:	15 MPH
Wymiary:	długość 180 m szerokość 27 m zanurzenie 11.0 m
Ostatnia ścieżka:	H9FG>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	7602

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SINPUKUMARU		0.3 miles 209°	2024-06-01 01:34:57		RYOYU MARU		0.6 miles 5°	2024-05-31 15:06:46
431007700 JP		0.8 miles 278°	2024-06-01 06:51:32		431004356 JP		1.0 miles 349°	2024-05-14 08:57:03
KYOKUSHINMARU NO.2		1.2 miles 199°	2024-05-25 11:15:00		KAISEIMARU		1.3 miles 146°	2024-05-25 06:31:28
SEIJU NO.2		1.4 miles 114°	2024-06-01 12:21:10		431007268 JP		1.4 miles 81°	2024-05-09 03:24:59
SHOUKIMARU		1.5 miles 7°	2024-05-29 15:19:26		ES VISION		1.5 miles 271°	2024-05-16 15:58:10
RIKISHIMARU NO.8		1.6 miles 196°	2024-05-31 19:41:18		MIYAJIMA		1.6 miles 109°	2024-05-04 08:53:59
JUN HE		1.8 miles 195°	2024-05-29 20:39:01		JINSHOMARU NO.21		1.9 miles 193°	2024-05-30 08:42:21
ANNA		2.0 miles 195°	2024-05-31 22:19:35		SYOKEI MARU		2.3 miles 253°	2024-06-01 12:23:10
MEIYUUMARU		2.4 miles 326°	2024-06-01 04:14:15		WAYO MARU		2.5 miles 244°	2024-05-25 13:43:18
YU AN		2.6 miles 196°	2024-05-24 10:44:12		SHINEI MARU		2.7 miles 264°	2024-06-01 08:24:42

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.