Znak:	WSF6691
Numer MMSI:	367036430
Numer IMO:	250880
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Towing (31)
Cel:	SAULT ST MARIE (ETA Apr08 16:30)
Lokalizacja:	46°13.30' N 84°10.27' W - lokator EN76VF93KE - pokaż mapę 20.6 miles na południowy wschód kurs 156° z Sault Sainte Marie, Chippewa County, Michigan, United States [?] 21.8 miles na południe kurs 159° z Sault Ste. Marie, Ontario, Canada
Ostatnia pozycja:	2024-06-08 14:41:21 EDT (6d 23h3m temu) 2024-06-08 14:41:21 EDT czas lokalny dla Sault Sainte Marie, United States [?]
Kurs:	294° – kurs rzeczywisty 235°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 26 m szerokość 6 m zanurzenie 4.5 m
Ostatnia ścieżka:	WSF6691>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	1401

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
LEE A. TREGURTHA		1.2 miles 128°	2024-06-15 01:54:09		DAVID R. SCHANOCK		3.6 miles 341°	2024-06-12 05:41:05
NEEBISH ISLANDER III		4.8 miles 336°	2024-06-15 12:04:10		VIKING POLARIS		5.0 miles 336°	2024-06-14 01:36:38
WILFRED M COHEN		6.6 miles 129°	2024-06-13 22:47:09		CSL ST-LAURENT		7.6 miles 357°	2024-06-15 13:06:10
WHITEFISH BAY		10.3 miles 133°	2024-06-14 18:28:09		CG BUCKTHOPN		11.3 miles 347°	2024-05-31 16:45:15
GOEAIS		11.7 miles 163°	2024-06-15 11:07:10		ALGOMA MARINER		12.1 miles 142°	2024-06-15 05:01:25
FEDERAL OSHIMA		12.4 miles 346°	2024-06-14 22:17:25		W8ARS-10		14.0 miles 279°	2024-06-15 13:41:59
DRAKKAR		14.0 miles 345°	2024-06-13 09:58:20		SAMUEL RISLEY		14.0 miles 73°	2024-06-12 01:46:04
C B NICOLET		14.6 miles 346°	2024-06-11 14:40:19		USACE S V BUFE		14.7 miles 345°	2024-06-05 13:40:23
OWEN M FREDRICK		14.7 miles 347°	2024-06-14 08:36:55		APXMWSL0A		15.7 miles 322°	2024-06-13 16:17:24
KNOTTIDE		17.5 miles 342°	2024-06-12 10:37:22		USCG VTS SSM SSM		18.3 miles 326°	2024-06-15 12:37:10

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.