Znak:	3EHX6
Numer MMSI:	357507000
Numer IMO:	846160
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP YOK (ETA Sep06 02:00)
Lokalizacja:	34°19.96' N 137°12.86' E - lokator PM84OH59RT - pokaż mapę 23.2 miles na południowy wschód kurs 117° z Toba, Mie, Japan [?] 23.3 miles na południe kurs 187° z Tahara, Aichi, Japan 61.2 miles na południe kurs 163° z Nagoya-shi, Aichi, Japan 79.9 miles na południowy zachód kurs 237° z Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-09-05 07:11:27 EDT (66d 8h34m temu) 2024-09-05 20:11:27 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	140° – kurs rzeczywisty 142°
Prędkość:	13 MPH
Wymiary:	długość 183 m szerokość 32 m zanurzenie 7.2 m
Ostatnia ścieżka:	3EHX6>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	7229

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
TENEI NO.2		0.3 miles 192°	2024-11-04 03:58:09		SUN PRINCE		0.5 miles 11°	2024-11-08 03:44:47
TAISEI MARU NO.3		0.5 miles 55°	2024-11-06 11:03:15		NO.11 ASAHIMARU		0.7 miles 177°	2024-11-08 00:49:28
REIWA MARU		0.7 miles 181°	2024-11-04 15:32:24		MANYO MARU		0.9 miles 179°	2024-11-09 08:11:57
PROSPERITY OCEAN		1.0 miles 276°	2024-10-25 04:22:15		SHINKAI 33		1.0 miles 149°	2024-11-04 05:00:14
YUYO MARU		1.1 miles 183°	2024-11-09 00:13:02		YUSHOMARU		1.1 miles 182°	2024-11-04 14:17:16
TOKUHO MARU		1.1 miles 243°	2024-11-10 14:39:19		ZUIKO MARU		1.2 miles 9°	2024-10-18 17:27:21
NO2 TOKUYAMA		1.2 miles 93°	2024-11-09 20:17:15		KAREN		1.3 miles 185°	2024-11-08 18:44:25
MASUHOUZAN MARU NO.3		1.3 miles 183°	2024-10-31 01:32:48		KIYO MARU		1.3 miles 85°	2024-11-10 03:21:02
YOSHU NO.1		1.3 miles 121°	2024-11-07 23:17:18		ASHUUZAN NO.5		1.4 miles 8°	2024-11-08 08:56:21
KOKA MARU		1.4 miles 119°	2024-10-31 06:09:19		SHINPU MARU		1.5 miles 60°	2024-11-07 15:23:26

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.