Znak:	3EGL7
Numer MMSI:	354739000
Numer IMO:	805312
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP OSAKA 4N >US SEW (ETA Dec08 06:00)
Lokalizacja:	33°27.48' N 134°41.65' E - lokator PM73IK39GW - pokaż mapę 31.8 miles na południe kurs 175° z Anan, Tokushima, Japan [?] 33.6 miles na wschód kurs 69° z Muroto, Kōchi, Japan 57.9 miles na południowy zachód kurs 210° z Shimminatochō, Wakayama, Japan 59.6 miles na południowy zachód kurs 207° z Wakayama-shi, Wakayama, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-06-01 12:37:07 EDT (2h29m temu) 2024-06-02 01:37:07 JST czas lokalny dla Anan, Japan [?]
Kurs:	003.8° – kurs rzeczywisty 245°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 180 m szerokość 28 m zanurzenie 6.3 m
Ostatnia ścieżka:	3EGL7>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	21918

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
MSC ZAINA III		380.1 yards 133°	2024-05-26 17:03:23		NEW PINNACLE		1.4 miles 185°	2024-05-07 04:52:25
MSC LILOU III		1.6 miles 256°	2024-05-05 21:07:24		YM TUTORIAL		4.6 miles 358°	2024-05-12 08:56:36
MAIZURU BISHAMON		4.6 miles 357°	2024-05-31 22:19:02		NAGOYA TOWER		6.5 miles 6°	2024-06-01 10:48:04
MIYAFUSA		6.9 miles 58°	2024-06-01 09:33:01		CNC PLUTO		6.9 miles 305°	2024-05-13 15:43:44
PALU BAY		7.1 miles 9°	2024-06-01 12:10:06		SAMOA CHIEF		7.1 miles 287°	2024-05-23 07:24:08
WAN HAI 288		7.4 miles 317°	2024-05-13 22:21:21		TS ECHO		7.5 miles 163°	2024-05-30 02:14:15
KSL GOLDEN		7.5 miles 353°	2024-05-31 10:35:32		MAERSK JAKARTA		7.7 miles 316°	2024-05-31 05:59:19
CNC BANGKOK		8.5 miles 9°	2024-05-27 18:39:11		SAEHAN ASTRO		8.5 miles 280°	2024-05-23 01:41:51
NEW MINGZHOU 16		8.7 miles 326°	2024-05-26 17:57:24		SAGA MORUS		9.0 miles 209°	2024-05-22 04:33:06
TOSA		9.1 miles 328°	2024-05-18 02:15:10		IBRI LNG		9.1 miles 85°	2024-05-30 03:47:18

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.