Znak:	3E4049
Numer MMSI:	352001317
Numer IMO:	952256
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP KZU OFF (ETA Apr09 21:30)
Lokalizacja:	36°00.58' N 140°48.36' E - lokator QM06JA62RH - pokaż mapę 9.5 miles na wschód kurs 71° z Kashima-shi, Ibaraki, Japan [?] 15.2 miles na wschód kurs 70° z Itako, Ibaraki, Japan 66.2 miles na wschód kurs 70° z Tokyo, Tōkyō, Japan 75.9 miles na północny wschód kurs 59° z Yokohama-shi, Kanagawa, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-04-16 00:36:11 EDT (32d 2h26m temu) 2024-04-16 13:36:11 JST czas lokalny dla Kashima-shi, Japan [?]
Kurs:	255° – kurs rzeczywisty 201°
Prędkość:	1 MPH
Wymiary:	długość 128 m szerokość 20 m zanurzenie 5.3 m
Ostatnia ścieżka:	3E4049>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	5565

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
CLIPPER TALENT		0.9 miles 341°	2024-05-17 22:12:05		GOLDEN ORION		1.1 miles 289°	2024-05-04 18:42:06
FUTURE OCEAN		2.8 miles 340°	2024-05-15 23:54:29		JINDONG 1		3.3 miles 283°	2024-05-03 22:03:05
KASHIMA MARU		3.3 miles 312°	2024-05-03 20:12:05		KYOKUEI MARU		3.8 miles 238°	2024-05-17 11:24:01
HOEI MARU		4.1 miles 16°	2024-05-17 07:55:51		GLOBAL ROUND		4.1 miles 334°	2024-05-15 05:02:27
MILKY WAY		4.2 miles 172°	2024-05-09 15:03:14		CITRUS TIGER		5.1 miles 23°	2024-04-29 17:09:26
TAKAKAGE		5.5 miles 68°	2024-05-18 01:37:13		SYOHOUMARU		5.9 miles 272°	2024-05-09 16:09:14
MIYUKI		6.1 miles 241°	2024-05-15 04:01:27		KOTOHIKI MARU		6.1 miles 214°	2024-05-18 00:24:07
TAKAOKA		6.1 miles 92°	2024-05-17 18:59:58		EEMSLIFT NADINE		7.1 miles 22°	2024-05-17 05:03:42
KAMIHARU MARU NO.2		7.2 miles 235°	2024-05-03 22:30:05		SHIN CHOU MARU		7.4 miles 216°	2024-05-17 20:13:00
COMMANDER		7.6 miles 227°	2024-05-03 21:45:05		ATAGO		7.6 miles 227°	2024-05-03 21:45:05

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.