Znak:	V3NJ2
Numer MMSI:	312432000
Numer IMO:	551260
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP OSA OFF (ETA Dec02 23:00)
Lokalizacja:	34°30.54' N 137°02.91' E - lokator PM84MM52TD - pokaż mapę 11.4 miles na wschód kurs 81° z Toba, Mie, Japan [?] 14.7 miles na południowy wschód kurs 154° z Toyohama, Aichi, Japan 41.1 miles na zachód kurs 251° z Hamamatsu, Shizuoka, Japan 47.1 miles na południe kurs 170° z Nagoya-shi, Aichi, Japan
Ostatnia pozycja:	2025-01-22 23:30:53 EST (3d 1h15m temu) 2025-01-23 13:30:53 JST czas lokalny dla Toba, Japan [?]
Kurs:	344° – kurs rzeczywisty 342°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 110 m szerokość 17 m zanurzenie 5.7 m
Ostatnia ścieżka:	V3NJ2>ais via _supersuzy
Zapisane pozycje:	832

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
NIKKO MARU		0.5 miles 325°	2025-01-25 07:27:11		431004464 JP		0.5 miles 329°	2025-01-16 14:04:21
431007212 JP		0.9 miles 231°	2025-01-17 13:50:15		BIZENMARU		1.0 miles 353°	2025-01-22 19:32:30
431014493 JP		1.0 miles 334°	2025-01-21 05:59:12		431200269 JP		1.1 miles 288°	2025-01-21 04:43:21
IRAGO 3 PILOT BOAT		1.1 miles 181°	2025-01-26 00:44:58		SHINEIMARU		1.4 miles 291°	2025-01-25 19:40:27
HIMESIMAMARU NO18		1.6 miles 21°	2025-01-22 15:33:18		431020456 JP		1.7 miles 186°	2025-01-04 12:35:14
431402040 JP		2.0 miles 225°	2025-01-22 12:18:11		MEIJYOMARU NO.5		2.0 miles 27°	2025-01-23 20:32:11
DAIKICHIGO		2.0 miles 240°	2025-01-21 07:36:14		431020270 JP		2.2 miles 65°	2025-01-07 17:39:13
431003356 JP		2.3 miles 6°	2024-12-27 19:23:59		YUYO MARU		2.4 miles 345°	2025-01-25 03:54:15
DAISHIN MARU NO8		2.5 miles 348°	2025-01-25 18:21:19		OHAMI		2.5 miles 218°	2025-01-23 01:15:04
SYOEIMARU		2.6 miles 159°	2025-01-25 18:06:17		431020269 JP		2.7 miles 117°	2025-01-13 13:16:58

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.