Znak: | C6YG6 |
---|---|
Numer MMSI: | 311032100 |
Numer IMO: | 403059 |
Stan nawigacyjny: | Under way (engine) (0) |
Rodzaj jednostki: | Cargo (70) |
Cel: | PANAMA (ETA Apr15 07:00) |
Lokalizacja: | 8°33.21' N 79°27.36' W - lokator FJ08GN52GU - pokaż mapę 25.8 miles na południowy wschód kurs 152° z Veracruz, Panamá, Panama [?] 28.0 miles na wschód kurs 89° z Nueva Gorgona, Panamá, Panama 30.7 miles na południe kurs 172° z Panamá, Panamá, Panama 33.3 miles na południe kurs 175° z San Miguelito, Panamá, Panama |
Ostatnia pozycja: | 2024-04-15 22:54:27 EDT (31d 7h41m temu) 2024-04-15 21:54:27 EST czas lokalny dla Veracruz, Panama [?] |
Kurs: | 178° – kurs rzeczywisty 179° |
Prędkość: | 12 MPH |
Wymiary: | długość 190 m szerokość 32 m zanurzenie 12.0 m |
Ostatnia ścieżka: | C6YG6>ais via hp2dfa-12 |
Zapisane pozycje: | 4001 |
znak | odległość | ostatnio słyszany - EDT | znak | odległość | ostatnio słyszany - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UACC MARAH | 398.6 yards 330° | 2024-05-11 13:32:34 | QINGDAOGANG DAGANG | 0.3 miles 84° | 2024-05-02 18:38:49 | |||
KEEGAN NO.1 | 0.4 miles 30° | 2024-05-16 12:14:16 | PACIFIC JADE | 0.4 miles 154° | 2024-05-15 10:40:05 | |||
PETREL | 0.4 miles 72° | 2024-05-08 15:15:32 | NAVIGATOR NOVA | 0.4 miles 80° | 2024-05-08 01:25:05 | |||
PICHINCHA | 0.5 miles 38° | 2024-05-16 15:11:33 | GAS ARES | 0.5 miles 111° | 2024-04-22 21:33:08 | |||
369970182 US | 0.5 miles 66° | 2024-05-11 21:10:23 | DEMETER LEADER | 0.6 miles 122° | 2024-04-29 06:43:10 | |||
ICE GRACE | 0.7 miles 182° | 2024-05-10 03:27:04 | BREEZE | 0.7 miles 135° | 2024-04-30 16:58:08 | |||
LAOURA | 0.9 miles 189° | 2024-05-03 04:07:28 | CHATHAM ISLAND | 1.0 miles 4° | 2024-05-05 15:34:53 | |||
CAPTAIN MARKOS | 1.0 miles 41° | 2024-04-29 07:10:18 | SHANGHAI EXPRESS | 1.0 miles 141° | 2024-04-28 19:52:51 | |||
STRATEGIC VENTURE | 1.0 miles 162° | 2024-04-30 06:56:49 | MIZAR | 1.0 miles 114° | 2024-05-14 21:04:15 | |||
IZMIT EXPRESS | 1.1 miles 164° | 2024-05-08 00:28:04 | JULIANA | 1.1 miles 209° | 2024-05-13 14:47:50 |