Znak:	SFE5322
Numer MMSI:	265054980
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Dredging/underwater operations (33)
Lokalizacja:	55°37.48' N 13°01.97' E - lokator JO65MO39WV - pokaż mapę 1.6 miles na zachód kurs 250° z Arlöv (Arloev), Burlövs Kommun, Skåne, Sweden [?] 1.8 miles na północny wschód kurs 44° z Malmö (Malmoe), Malmö Kommun, Skåne, Sweden 3.6 miles na południowy zachód kurs 203° z Lomma, Lomma Kommun, Skåne, Sweden 18.6 miles na wschód kurs 101° z Copenhagen, Københavns Kommune, Capital Region, Denmark
Ostatnia pozycja:	2024-05-18 10:00:24 EDT (5h29m temu) 2024-05-18 16:00:24 CEST czas lokalny dla Arlöv, Sweden [?]
Kurs:	253.8°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 11 m szerokość 4 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	SFE5322>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	3

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SOUND NEPTUNUS		68.6 yards 90°	2024-05-18 14:44:25		SOUND SUPPORTER		76.4 yards 99°	2024-05-18 14:00:24
FILIP		116.6 yards 90°	2024-05-18 14:28:24		SA7CCO-9		339.9 yards 56°	2024-05-17 09:25:08
BARSWEEP ONE		0.7 miles 341°	2024-04-26 04:39:27		NORE		1.0 miles 320°	2024-05-15 10:11:28
TRESFJORD		1.0 miles 318°	2024-05-02 09:17:29		CHIOS SUNRISE		1.1 miles 318°	2024-05-02 10:21:29
WILSON HERON		1.1 miles 319°	2024-05-17 00:48:56		MV MANUELA S		1.1 miles 319°	2024-05-18 05:02:20
KBV 476		1.4 miles 253°	2024-05-05 13:52:10		RIX AMBER		1.4 miles 243°	2024-05-13 19:38:14
PILOT 213 SE		1.6 miles 241°	2024-05-18 15:16:25		PILOT 114 SE		1.6 miles 241°	2024-04-21 01:59:19
PILOT 738 SE		1.6 miles 241°	2024-05-18 11:15:29		SM7MUN-2		1.6 miles 64°	2024-05-18 13:46:41
SM7MUN-8		1.6 miles 64°	2024-05-18 15:26:07		SM7MUN-7		1.6 miles 64°	2024-05-18 15:26:06
SM7MUN-3		1.6 miles 64°	2024-05-18 15:26:06		SM7MUN-D		1.6 miles 64°	2024-05-18 15:16:34

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.