Znak:	LBNA
Numer MMSI:	257984000
Numer IMO:	9911575
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	(0)
Cel:	COASTGUARD OPERATION
Lokalizacja:	60°32.80' N 4°56.49' E - lokator JP20LN21XE - pokaż mapę 4.9 miles na południowy wschód kurs 137° z Tjeldstø, Øygarden, Hordaland, Norway [?] 7.4 miles na południowy zachód kurs 207° z Manger, Radøy, Hordaland, Norway 16.8 miles na północny zachód kurs 309° z Bergen, Bergen, Hordaland, Norway 20.3 miles na północny zachód kurs 325° z Ytrebygda, Bergen, Hordaland, Norway
Ostatnia pozycja:	2024-05-16 14:49:02 EDT (6d 8h11m temu) 2024-05-16 20:49:02 CEST czas lokalny dla Tjeldstø, Norway [?]
Kurs:	341° – kurs rzeczywisty 340°
Prędkość:	17 MPH
Wymiary:	długość 136 m szerokość 22 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	LBNA>ais via Totland
Zapisane pozycje:	10762

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
GEIR TORE H		71.2 yards 232°	2024-05-18 04:21:54		TEINESKJAER		130.6 yards 323°	2024-05-06 16:15:43
G.O.SARS		464.1 yards 294°	2024-04-23 20:01:28		WITH FROHAVET		0.3 miles 199°	2024-05-14 09:16:39
H.U.SVERDRUP II		0.4 miles 173°	2024-05-07 10:51:30		RO WEST		0.5 miles 170°	2024-05-13 18:27:53
TERNFJORD		0.5 miles 305°	2024-05-16 19:48:53		VOLT HARVEST I		0.9 miles 153°	2024-05-03 14:56:29
VESTLAND		1.0 miles 332°	2024-05-06 05:50:27		SVEALAND		1.0 miles 161°	2024-05-14 12:14:29
HALTBAKK VIKING		1.0 miles 168°	2024-05-14 13:06:51		WAYANA		1.1 miles 251°	2024-05-14 10:53:43
FJORDKABEL		1.1 miles 164°	2024-05-15 12:47:34		BOXER		1.3 miles 165°	2024-05-17 00:51:47
NYSAND		1.4 miles 161°	2024-05-15 07:42:16		REM EIR		1.4 miles 159°	2024-05-15 15:53:45
STRIL LUNA		1.4 miles 340°	2024-05-06 23:02:30		KRYSSHOLM		1.4 miles 161°	2024-05-14 00:42:57
RANA FRAKT		1.5 miles 158°	2024-05-17 09:48:28		AQS TOR		1.7 miles 156°	2024-05-05 09:32:49

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.