Znak:	LALX8
Numer MMSI:	257702000
Numer IMO:	200158
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	SALTHELLA
Lokalizacja:	60°31.59' N 4°33.33' E - lokator JP20GM66PI - pokaż mapę 11.0 miles na południowy zachód kurs 243° z Tjeldstø, Øygarden, Hordaland, Norway [?] 17.8 miles na północny zachód kurs 298° z Ågotnes, Fjell, Hordaland, Norway 27.7 miles na zachód kurs 290° z Bergen, Bergen, Hordaland, Norway 29.1 miles na północny zachód kurs 302° z Ytrebygda, Bergen, Hordaland, Norway
Ostatnia pozycja:	2024-04-15 02:05:34 EDT (37d 21h41m temu) 2024-04-15 08:05:34 CEST czas lokalny dla Tjeldstø, Norway [?]
Kurs:	350° – kurs rzeczywisty 348°
Prędkość:	12 MPH
Wymiary:	długość 79 m szerokość 13 m zanurzenie 5.5 m
Ostatnia ścieżka:	LALX8 >ais via Totland
Zapisane pozycje:	1670

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SULA		1.0 miles 103°	2024-05-17 01:45:09		KNARRLAGSUND		1.9 miles 6°	2024-05-09 14:10:54
FEED FISKAA		2.9 miles 262°	2024-05-15 12:49:42		WITH HARVEST		3.0 miles 2°	2024-05-16 19:37:29
DYRNESVAAG		3.2 miles 357°	2024-05-05 00:11:55		HERMAS		3.5 miles 267°	2024-05-08 21:33:39
NORDSTJERNEN		4.2 miles 134°	2024-05-03 20:31:19		KAPRIFOL		4.3 miles 295°	2024-05-11 16:22:21
PLUTO		4.4 miles 312°	2024-05-11 09:21:30		NATO WARSHIP F79		4.8 miles 316°	2024-04-29 16:50:18
AKSEL JOHAN		5.1 miles 341°	2024-05-17 23:10:44		SAMSKIP COMMANDER		5.2 miles 318°	2024-05-18 05:46:52
RONJA AZUL		5.3 miles 48°	2024-05-15 15:54:40		SULEHAV		5.3 miles 44°	2024-05-07 11:10:14
MISIDA		5.5 miles 159°	2024-05-22 01:42:16		PROTUG 75		5.7 miles 228°	2024-05-16 13:02:09
SCANBIO ORATECA		5.9 miles 8°	2024-05-04 12:18:01		SEVERNAYA DVINA		6.0 miles 267°	2024-04-24 13:30:04
WISBY VERITY		6.1 miles 341°	2024-05-17 03:26:56		SULEBAS		6.2 miles 121°	2024-05-16 13:48:37

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.