Znak:	LACB8
Numer MMSI:	257160000
Numer IMO:	762857
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	CA VAN (ETA Jan09 20:00)
Lokalizacja:	33°57.93' N 134°58.63' E - lokator PM73LX71GR - pokaż mapę 11.4 miles na północny zachód kurs 300° z Gobō, Wakayama, Japan [?] 18.0 miles na południowy zachód kurs 225° z Kainan, Wakayama, Japan 51.5 miles na południe kurs 193° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 58.5 miles na południowy zachód kurs 211° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-12-21 06:30:01 EST (18d 3h39m temu) 2024-12-21 20:30:01 JST czas lokalny dla Gobō, Japan [?]
Kurs:	180° – kurs rzeczywisty 180°
Prędkość:	16 MPH
Wymiary:	długość 199 m szerokość 32 m zanurzenie 6.7 m
Ostatnia ścieżka:	LACB8>ais via JP3QZN-B
Zapisane pozycje:	8019

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
AQUARIUS		357.0 yards 44°	2024-12-15 11:07:57		WAN HAI 372		0.3 miles 304°	2025-01-08 05:03:04
CAPE HOPE		0.5 miles 300°	2024-12-24 08:50:47		CORCOVADO LNG		0.7 miles 20°	2024-12-26 03:03:59
AS SERENA		0.7 miles 247°	2025-01-07 01:51:44		NSU QUEST		0.8 miles 244°	2025-01-03 00:06:33
CAPE SUCCESS		0.8 miles 256°	2024-12-12 21:41:01		FRIENDSHIP		0.9 miles 2°	2024-12-25 00:55:15
GASLOG ITALY		0.9 miles 237°	2024-12-14 23:44:43		ETG AQUARIUS		1.0 miles 237°	2024-12-20 22:15:13
SUNNY ORION		1.0 miles 291°	2024-12-24 17:55:40		NORD JEWEL		1.1 miles 240°	2024-12-24 18:58:24
CRANE HELIOS		1.2 miles 7°	2024-12-10 15:37:44		GREAT FAITH		1.2 miles 229°	2024-12-26 07:47:54
CHANGHANG CHENGGONG		1.2 miles 267°	2024-12-19 00:31:40		RYUSHOU		1.3 miles 268°	2024-12-29 05:04:57
ASUKA2		1.3 miles 13°	2024-12-20 06:38:54		SIMURGH		1.4 miles 214°	2024-12-13 10:52:05
TENJIN MARU NO.18		1.4 miles 237°	2025-01-07 14:20:27		QUEEN ISLAND		1.6 miles 153°	2024-12-19 02:02:40

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.