Znak:	CQAK2
Numer MMSI:	255806196
Numer IMO:	172155
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker, carrying hazard/pollutant cat B (82)
Cel:	ANTWERP (ETA Aug17 10:00)
Lokalizacja:	54°42.60' N 19°42.47' E - lokator JO94UR40WJ - pokaż mapę - mapa statyczna 9.0 miles na północny zachód kurs 296° z Baltiysk, Kaliningrad, Russia [?] 12.0 miles na zachód kurs 261° z Primorsk, Kaliningrad, Russia 32.0 miles na zachód kurs 271° z Kaliningrad, Kaliningrad, Russia 49.2 miles na północny wschód kurs 59° z Gdańsk, Gdańsk, Pomeranian Voivodeship, Poland
Ostatnia pozycja:	2019-08-14 15:43:49 EDT (5d 19h9m temu) 2019-08-14 21:43:49 EET czasu lokalnego dla Baltiysk, Russia [?]
Kurs:	300° – kurs 299°
Prędkość	14 MPH
Wymiary:	długość 127 m szerokość 20 m zanurzenie 7.4 m
Ostatnia ścieżka:	CQAK2>ais via megazaic
Zapisane pozycje:	4788

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
JONGLEUR		0.4 miles 289°	2019-08-16 09:05:41		DARWIN		0.6 miles 295°	2019-07-31 10:51:37
FEED TRONDHEIM		0.9 miles 306°	2019-08-13 19:13:45		FREYJA		2.5 miles 122°	2019-08-18 09:12:51
WILSON GARSTON		3.1 miles 300°	2019-08-05 13:19:53		VALERIY DZHAPARIDZE		3.7 miles 307°	2019-08-02 21:03:40
LADA		3.7 miles 305°	2019-08-19 08:05:59		EEMSBORG		3.9 miles 303°	2019-07-31 09:43:37
NINA 1		4.0 miles 285°	2019-08-16 19:19:43		KSV-2168		4.2 miles 125°	2019-08-15 09:37:36
A.PTITSIN		4.3 miles 106°	2019-08-16 08:15:40		ANNABA		4.6 miles 301°	2019-08-06 06:40:05
WILSON FLUSHING		5.1 miles 305°	2019-07-26 16:59:03		FREYA		5.1 miles 291°	2019-08-18 22:02:57
OMSKIY-135		5.4 miles 296°	2019-08-20 10:53:05		MIDVOLGA-3		5.6 miles 144°	2019-08-20 08:21:04
HAV NORDIC		6.1 miles 123°	2019-07-31 20:55:34		PARUSNIK		6.2 miles 96°	2019-08-20 10:53:05
IVAN SHCHEPETOV		6.6 miles 301°	2019-08-16 18:05:42		KERLI		7.0 miles 304°	2019-08-17 10:31:46

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.