Znak:	2CPS8
Numer MMSI:	235074754
Numer IMO:	120152
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tug (52)
Cel:	LIVERPOOL TUG OPS (ETA Mar16 18:00)
Lokalizacja:	53°23.81' N 3°00.40' W - lokator IO83LJ95EF - pokaż mapę 1.5 miles na południowy zachód kurs 231° z Liverpool, City and Borough of Liverpool, England, United Kingdom [?] 5.1 miles na południe kurs 184° z Litherland, Borough of Sefton, England, United Kingdom 78.2 miles na północny zachód kurs 324° z Birmingham, City and Borough of Birmingham, England, United Kingdom
Ostatnia pozycja:	2025-01-15 18:00:49 EST (14d 22h8m temu) 2025-01-15 23:00:49 GMT czas lokalny dla Liverpool, United Kingdom [?]
Kurs:	162° – kurs rzeczywisty 170°
Prędkość:	7 MPH
Wymiary:	długość 30 m szerokość 12 m zanurzenie 5.2 m
Ostatnia ścieżka:	2CPS8>ais via GD4RVQ
Zapisane pozycje:	21615

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
CLANSMAN		0.7 miles 191°	2025-01-15 18:11:50		MB6BH C		1.1 miles 240°	2025-01-30 15:56:44
MB6BH-C		1.1 miles 240°	2025-01-30 15:56:54		M1EIV-5		1.2 miles 235°	2025-01-01 14:55:08
M7FRG B		1.3 miles 200°	2025-01-30 16:00:51		M7FRG-B		1.3 miles 200°	2025-01-30 16:01:01
M1EIV		1.3 miles 262°	2025-01-29 13:30:30		M1MPB-10		1.4 miles 329°	2025-01-30 16:04:47
M1MPB-7		1.4 miles 329°	2025-01-30 14:26:13		M1MPB-D		1.4 miles 329°	2025-01-30 15:53:04
M1MPB		1.4 miles 329°	2025-01-30 15:44:01		M1MPB-Y		1.4 miles 329°	2025-01-08 10:37:55
M1MPB		1.8 miles 184°	2025-01-09 10:26:16		VB DONAU		2.3 miles 5°	2025-01-16 05:02:19
MILLGARTH		2.6 miles 3°	2025-01-15 20:06:06		NORDIC MERCHANTS		2.9 miles 2°	2025-01-15 18:27:53
CAMERON		3.0 miles 360°	2025-01-15 17:52:08		SERVICEMAN		3.1 miles 0°	2025-01-15 19:36:02
2E0BCI B		3.1 miles 18°	2025-01-30 16:02:40		2E0BCI-B		3.1 miles 18°	2025-01-30 16:02:50

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.