Znak:	VSUB5
Numer MMSI:	235004682
Numer IMO:	749544
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Sailing (36)
Lokalizacja:	53°50.31' N 4°44.75' W - lokator IO73PU01MF - pokaż mapę 17.0 miles na południe kurs 179° z Port Erin, Isle of Man [?] 24.0 miles na południowy zachód kurs 206° z Douglas, Isle of Man 70.8 miles na północny wschód kurs 60° z Dublin, Dublin City, Leinster, Ireland 78.2 miles na północny zachód kurs 293° z Liverpool, City and Borough of Liverpool, England, United Kingdom
Ostatnia pozycja:	2024-09-02 23:40:30 EDT (68d 17h45m temu) 2024-09-03 04:40:30 BST czas lokalny dla Port Erin, Isle of Man [?]
Kurs:	144°
Prędkość:	7 MPH
Wymiary:	długość 13 m szerokość 4 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	VSUB5>ais via GD4RVQ
Zapisane pozycje:	923

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
STOLT GREENSHANK		3.8 miles 172°	2024-11-07 20:45:41		KING EXPLORER		6.6 miles 86°	2024-11-09 17:55:52
HIDE SEEK II		9.4 miles 94°	2024-10-31 06:54:55		CHLOE MAY		11.5 miles 350°	2024-11-05 08:53:56
GV RENOWN		12.6 miles 86°	2024-11-10 04:22:22		ILENE		14.9 miles 150°	2024-11-01 11:50:05
FRI RIVER		15.3 miles 161°	2024-11-08 19:48:35		ALTEA		15.9 miles 74°	2024-11-01 09:05:42
SEAWITCH		16.0 miles 15°	2024-10-29 13:33:54		RNLI LIFEBOAT D-873		16.0 miles 2°	2024-11-05 08:52:56
ANTARES		16.2 miles 1°	2024-10-31 06:46:54		RNLI LIFEBOAT 14-26		16.2 miles 2°	2024-11-08 07:33:10
RNLI LIFEBOAT B-813		16.6 miles 14°	2024-11-03 06:52:47		SHARON VALE N34		16.7 miles 31°	2024-11-10 16:24:45
MD0YAU-10		16.9 miles 0°	2024-11-10 16:20:46		GD0VIK-9		16.9 miles 359°	2024-11-10 13:42:00
MD7FHZ-5		17.1 miles 0°	2024-11-10 13:39:00		MD7FHZ-2		17.1 miles 0°	2024-11-10 13:15:24
MD7FHZ-1		17.1 miles 0°	2024-11-10 16:08:58		MD7FHZ		17.1 miles 0°	2024-11-10 12:31:17

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.