Znak:	MDQF4
Numer MMSI:	232017378
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Pleasure (37)
Cel:	DIJON
Lokalizacja:	53°00.06' N 5°42.54' E - lokator JO23UA50BF - pokaż mapę 1.0 miles na południowy wschód kurs 142° z Oppenhuizen, Sûdwest Fryslân, Friesland, Netherlands [?] 3.6 miles na wschód kurs 100° z IJlst, Sûdwest Fryslân, Friesland, Netherlands 55.2 miles na północny wschód kurs 38° z Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 90.7 miles na północny wschód kurs 34° z Rotterdam, Gemeente Rotterdam, South Holland, Netherlands
Ostatnia pozycja:	2024-04-19 06:48:39 EDT (33d 17h15m temu) 2024-04-19 12:48:39 CEST czas lokalny dla Oppenhuizen, Netherlands [?]
Kurs:	230° – kurs rzeczywisty 511°
Prędkość:	6 MPH
Wymiary:	zanurzenie 1.1 m
Ostatnia ścieżka:	MDQF4>ais via pa2dx
Zapisane pozycje:	164

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
P64		34.6 yards 321°	2024-05-23 00:04:01		SCHOLLEVAER		38.3 yards 257°	2024-04-29 06:34:41
GE-JO		39.0 yards 64°	2024-05-22 02:26:25		CEST BON		62.1 yards 62°	2024-05-14 06:10:53
PLUIMPOT		77.8 yards 304°	2024-05-22 17:13:00		KYLJA		96.5 yards 245°	2024-05-04 04:57:01
PW 304		97.8 yards 294°	2024-05-17 03:13:20		DE WITTE BEER		112.1 yards 47°	2024-05-11 08:18:13
MIRYANA		126.8 yards 56°	2024-04-23 07:19:25		DRIEBOND III		128.1 yards 249°	2024-05-07 09:40:07
SY RONZEBONS		129.2 yards 43°	2024-05-14 06:22:18		PW-2		130.0 yards 297°	2024-05-22 23:55:11
GW310		130.2 yards 246°	2024-05-22 10:31:26		PW 200		133.8 yards 305°	2024-05-22 23:04:00
244732132		134.8 yards 299°	2024-05-20 19:40:48		NOORMAN		145.5 yards 237°	2024-05-22 09:52:06
SAMBA		158.0 yards 61°	2024-05-01 05:31:38		VITANOVA		166.9 yards 229°	2024-05-12 06:02:43
RIJNLAND 3		168.6 yards 239°	2024-05-23 00:02:58		CHARLESTOWN		168.8 yards 45°	2024-05-06 08:37:43

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.