Znak:	OUZQ2
Numer MMSI:	219031446
Numer IMO:	428188
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (85)
Cel:	NOAVE
Lokalizacja:	60°28.86' N 4°59.79' E - lokator JP20LL95NK - pokaż mapę 9.6 miles na południowy wschód kurs 147° z Tjeldstø, Øygarden, Hordaland, Norway [?] 11.2 miles na południe kurs 188° z Manger, Radøy, Hordaland, Norway 12.7 miles na północny zachód kurs 299° z Bergen, Bergen, Hordaland, Norway 15.6 miles na północny zachód kurs 321° z Ytrebygda, Bergen, Hordaland, Norway
Ostatnia pozycja:	2024-06-15 20:09:30 EDT (14h7m temu) 2024-06-16 02:09:30 CEST czas lokalny dla Tjeldstø, Norway [?]
Kurs:	337.89999389648° – kurs rzeczywisty 343°
Prędkość:	11 MPH
Wymiary:	długość 77 m szerokość 11 m zanurzenie 3.9 m
Ostatnia ścieżka:	OUZQ2>ais via Totland
Zapisane pozycje:	5490

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
BOKA TOPAZ		301.0 yards 265°	2024-06-10 13:34:30		NORWEGIAN GANNET		0.7 miles 327°	2024-06-12 02:32:29
AKVA SERVER		0.7 miles 245°	2024-06-09 13:52:13		BONA SAFIR		0.8 miles 345°	2024-06-12 19:30:51
CABAL		0.8 miles 340°	2024-06-16 03:44:34		FARR HORIZON		0.8 miles 136°	2024-06-08 02:36:25
MAERSK MINDER		0.9 miles 340°	2024-06-16 09:36:04		SPIRIT		0.9 miles 160°	2024-05-24 22:57:56
VIKAFJORD		0.9 miles 343°	2024-06-12 16:50:13		RADEK		1.0 miles 162°	2024-06-03 14:10:42
SAMSKIP KVITBJORN		1.0 miles 332°	2024-06-11 22:07:44		YANKEE V		1.2 miles 334°	2024-06-07 04:44:18
RUNDE		1.2 miles 153°	2024-05-18 17:51:52		FJORDLAST II		1.2 miles 155°	2024-06-12 14:32:36
EDDA FREYA		1.3 miles 334°	2024-06-15 10:35:07		HANNAH KRISTINA		1.3 miles 329°	2024-06-15 21:04:30
NG ENDURANCE		1.4 miles 160°	2024-05-31 12:11:32		FYRHOLM		1.5 miles 337°	2024-06-13 16:27:07
LA8OHA-7		1.6 miles 245°	2024-05-26 12:28:16		LEROY TRITON		1.6 miles 229°	2024-06-16 10:15:07

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.