Znak:	XPH6403
Numer MMSI:	219027790
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Dredging/underwater operations (33)
Lokalizacja:	55°42.64' N 12°38.61' E - lokator JO65HR70FN - pokaż mapę 3.9 miles na północny wschód kurs 52° z Copenhagen, Københavns Kommune, Capital Region, Denmark [?] 4.8 miles na północny wschód kurs 63° z Frederiksberg, Frederiksberg Kommune, Capital Region, Denmark 15.7 miles na północny zachód kurs 298° z Malmö (Malmoe), Malmö Kommun, Skåne, Sweden
Ostatnia pozycja:	2024-10-22 08:49:30 EDT (4d 18h37m temu) 2024-10-22 14:49:30 CEST czas lokalny dla Copenhagen, Denmark [?]
Kurs:	322° – kurs rzeczywisty 321°
Prędkość:	1 MPH
Wymiary:	długość 7 m szerokość 2 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	XPH6403>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	15

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SURVEY 5		409.4 yards 348°	2024-10-26 12:59:33		HARALD		465.7 yards 324°	2024-10-27 03:13:30
KARLA		0.4 miles 311°	2024-10-20 05:20:12		AARSLEFF JACK V		0.4 miles 317°	2024-10-26 02:08:43
AZURA		0.5 miles 38°	2024-10-15 04:19:54		FUXSCHEN		0.5 miles 23°	2024-10-05 02:49:14
ZEN		0.6 miles 294°	2024-10-19 08:44:14		SUSANNE A		0.6 miles 118°	2024-10-27 02:52:30
HAGLAND SAGA		0.7 miles 312°	2024-10-27 03:25:31		BJOERNSHOLM		0.7 miles 15°	2024-10-22 13:16:23
ALBA		0.7 miles 325°	2024-10-25 09:59:38		HALMOE		0.7 miles 281°	2024-09-29 01:05:28
AARSLEFF 103		0.7 miles 184°	2024-10-27 03:01:30		GOLIATH		0.8 miles 195°	2024-10-27 02:24:30
AARSLEFF BARGE 104		0.8 miles 195°	2024-10-26 13:59:33		ROAR R		0.8 miles 224°	2024-10-27 02:26:30
BLUE DREAM		0.9 miles 278°	2024-10-20 07:23:12		URD		0.9 miles 20°	2024-10-06 09:27:38
RONKEDOR		0.9 miles 358°	2024-10-06 08:36:38		DANASUND		0.9 miles 200°	2024-10-27 03:21:31

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.