Znak:	OU6143
Numer MMSI:	219007393
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Fishing (30)
Cel:	GUARD.VESSEL (ETA ***00 24:60)
Lokalizacja:	55°42.62' N 12°38.29' E - lokator JO65HR60OL - pokaż mapę 3.7 miles na północny wschód kurs 50° z Copenhagen, Københavns Kommune, Capital Region, Denmark [?] 4.6 miles na północny wschód kurs 62° z Frederiksberg, Frederiksberg Kommune, Capital Region, Denmark 15.9 miles na północny zachód kurs 297° z Malmö (Malmoe), Malmö Kommun, Skåne, Sweden
Ostatnia pozycja:	2024-04-26 04:55:27 EDT (22d 13h5m temu) 2024-04-26 10:55:27 CEST czas lokalny dla Copenhagen, Denmark [?]
Kurs:	10° – kurs rzeczywisty 31°
Prędkość:	1 MPH
Wymiary:	długość 18 m szerokość 6 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	OU6143>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	463

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
AARSLEFF 103		473.1 yards 136°	2024-05-18 17:36:31		RESCUE NJORD		0.3 miles 281°	2024-05-12 11:47:13
ALL RIGHT 2		0.5 miles 353°	2024-05-16 04:36:27		SAGA		0.5 miles 350°	2024-05-18 02:05:13
MAGDALENA		0.6 miles 59°	2024-05-11 12:27:16		GOLIATH		0.6 miles 172°	2024-05-18 08:28:23
SVEA		0.6 miles 264°	2024-05-13 04:52:17		ALBIREO		0.6 miles 123°	2024-05-18 02:37:14
AARSLEFF BARGE 104		0.7 miles 177°	2024-05-17 08:30:52		MHV 907 HVIDSTEN		0.7 miles 108°	2024-05-16 13:59:35
WOGLINDE		0.7 miles 116°	2024-05-09 04:42:14		KITECRUISER		0.7 miles 83°	2024-04-19 03:30:13
LOKE		0.8 miles 177°	2024-05-18 12:02:30		VESTA FJORD		0.8 miles 178°	2024-05-18 02:39:14
HAGLAND SAGA		0.9 miles 203°	2024-05-18 12:39:31		HAGLAND CHIEF		0.9 miles 203°	2024-05-17 11:38:01
HEIDRUN R		1.0 miles 207°	2024-05-17 04:23:42		SOUND ACTIVE		1.0 miles 172°	2024-05-18 12:59:31
KARLA		1.0 miles 93°	2024-05-13 12:08:14		MIN AMANDA		1.1 miles 76°	2024-05-06 12:54:11

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.