Znak:	DJ2140
Numer MMSI:	218048130
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Passenger (69)
Lokalizacja:	50°46.61' N 7°03.35' E - lokator JO30MS66QK - pokaż mapę 5.6 miles na południowy zachód kurs 240° z Troisdorf, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 5.6 miles na zachód kurs 277° z Sankt Augustin, North Rhine-Westphalia, Germany 11.8 miles na południowy wschód kurs 157° z Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany 84.8 miles na północny zachód kurs 303° z Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Ostatnia pozycja:	2024-06-27 03:19:31 EDT (6m2s temu) 2024-06-27 09:19:31 CEST czas lokalny dla Troisdorf, Germany [?]
Kurs:	360° – kurs rzeczywisty 124°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	DJ2140>ais via DG8JT
Zapisane pozycje:	31

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
BEETHOVEN		80.9 yards 93°	2024-06-26 14:33:41		ATALANTA		91.2 yards 170°	2024-06-27 03:24:33
EXPERTA		473.7 yards 284°	2024-06-27 03:24:33		INCUBATOR		0.6 miles 296°	2024-06-27 03:24:33
BONN		0.7 miles 122°	2024-06-27 01:58:55		CHRISTOPHORUS		0.7 miles 126°	2024-06-27 01:58:55
EL-DM1FL		0.9 miles 170°	2024-06-27 03:17:01		TRESOR		1.2 miles 308°	2024-06-25 09:45:55
DREAM ON II		1.3 miles 309°	2024-06-13 06:48:26		DL4KAL		1.4 miles 191°	2024-06-21 15:17:12
DL3KAV-10		1.4 miles 193°	2024-06-27 03:15:57		DL1NB-9		1.7 miles 146°	2024-06-22 16:35:46
DL1NB-7		1.7 miles 146°	2024-06-13 16:40:01		DM1FL		1.7 miles 174°	2024-06-18 14:52:13
VALINTA		2.1 miles 327°	2024-06-27 03:24:33		EILTANK 233		2.1 miles 326°	2024-06-23 04:11:50
PIZ LINARD		2.2 miles 331°	2024-06-26 09:51:31		DK5NCC-5		2.4 miles 71°	2024-06-26 15:50:50
CRUCEVITA		2.4 miles 332°	2024-06-27 00:23:12		BEN LOVE		2.7 miles 129°	2024-06-27 03:24:33

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.