Znak:	DBAL2
Numer MMSI:	218016600
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	SAR (51)
Cel:	SAR IN OPERATION (ETA 00000000)
Lokalizacja:	54°25.33' N 11°11.46' E - lokator JO54OK21VH - pokaż mapę 0.9 miles na południowy zachód kurs 205° z Burg auf Fehmarn, Schleswig-Holstein, Germany [?] 1.1 miles na południe kurs 185° z Fehmarn, Schleswig-Holstein, Germany 73.8 miles na północny wschód kurs 36° z Wandsbek, Hamburg, Germany 77.2 miles na północny wschód kurs 38° z Hamburg, Hamburg, Germany
Ostatnia pozycja:	2024-05-17 14:59:23 EDT (1d 9h32m temu) 2024-05-17 20:59:23 CEST czas lokalny dla Burg auf Fehmarn, Germany [?]
Kurs:	360° – kurs rzeczywisty 511°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 9 m szerokość 2 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	DBAL2>ais via SY-Bilbo
Zapisane pozycje:	131

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
MARE		28.1 yards 219°	2024-05-18 03:42:33		ZAPHIR 2		52.3 yards 180°	2024-05-18 05:58:42
DVALIN		55.9 yards 179°	2024-05-17 10:27:01		ASGARD		67.1 yards 185°	2024-05-17 12:47:12
TUEMMLER		82.3 yards 216°	2024-05-14 08:52:25		ANTHANA		121.8 yards 199°	2024-05-18 02:50:27
SY PADANGBAI		137.2 yards 247°	2024-05-15 09:22:23		SCOUT		201.2 yards 201°	2024-05-12 09:18:36
SPIRIWIT		220.2 yards 212°	2024-05-17 09:22:55		GESINE		224.3 yards 205°	2024-05-18 02:14:24
TALOFA		239.4 yards 207°	2024-05-17 13:59:18		SY EUREKA NL		272.9 yards 264°	2024-05-11 08:20:23
UOMIE		317.1 yards 265°	2024-05-18 02:46:27		SHENANDOAH		321.3 yards 222°	2024-05-15 03:57:56
FIDI		324.7 yards 212°	2024-05-04 14:26:34		GALILEO		333.6 yards 201°	2024-05-14 11:42:38
CITO		342.5 yards 208°	2024-05-17 07:28:45		SINDBAD		362.8 yards 201°	2024-05-15 11:18:33
TUEMMLER		364.3 yards 202°	2024-05-18 03:04:28		NOIT DOCHT		375.5 yards 202°	2024-05-12 13:16:55

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.