Znak:	DK7972
Numer MMSI:	211821210
Numer IMO:	517288
Stan nawigacyjny:	Moored (5)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	GELSENKIRCHEN
Lokalizacja:	51°38.94' N 7°39.22' E - lokator JO31TP85KS - pokaż mapę 1.4 miles na południowy wschód kurs 142° z Werne, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 1.4 miles na północny wschód kurs 39° z Bergkamen, North Rhine-Westphalia, Germany 30.6 miles na północny wschód kurs 63° z Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 58.0 miles na północny wschód kurs 31° z Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Ostatnia pozycja:	2024-05-30 08:05:56 EDT (3d 17h8m temu) 2024-05-30 14:05:56 CEST czas lokalny dla Werne, Germany [?]
Kurs:	37° – kurs rzeczywisty 41°
Prędkość:	4 MPH
Wymiary:	długość 86 m szerokość 11 m zanurzenie 2.5 m
Ostatnia ścieżka:	DK7972>ais via do1dbs
Zapisane pozycje:	7616

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
WESTFALEN		0.5 miles 230°	2024-06-03 00:30:27		SEEBAER		0.8 miles 230°	2024-05-25 10:28:27
ANGELINA		0.8 miles 230°	2024-05-20 02:08:02		LILLY		0.8 miles 231°	2024-06-02 23:35:57
MANU		0.8 miles 231°	2024-05-26 18:18:17		HAMM		1.4 miles 59°	2024-05-29 06:57:36
THW-81877		1.4 miles 59°	2024-05-25 04:31:06		JOERG DEYMANN		1.4 miles 59°	2024-05-31 11:36:51
INGRID		1.4 miles 60°	2024-06-02 05:55:36		ESTANCIA		1.4 miles 59°	2024-05-31 10:06:56
ROLF		1.5 miles 236°	2024-06-02 09:19:47		DO3NJ-Y		1.6 miles 201°	2024-05-17 03:06:51
ORLANDO		1.8 miles 237°	2024-06-02 11:50:04		211814910		1.8 miles 236°	2024-05-09 10:08:11
FEHAR		1.9 miles 237°	2024-06-03 01:10:13		RHENUS ESSEN 1&2		2.0 miles 239°	2024-06-02 12:12:16
KALO		2.4 miles 238°	2024-06-02 06:31:00		REGENBOOG		2.5 miles 65°	2024-06-02 07:52:10
TRIAS		3.2 miles 65°	2024-06-02 11:53:05		DF7DJ-5		3.3 miles 184°	2024-05-24 05:39:31

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.