Znak:	211715500
Numer MMSI:	211715500
Stan nawigacyjny:	Undefined/default (15)
Rodzaj jednostki:	Sailing (36)
Lokalizacja:	54°49.54' N 9°39.13' E - lokator JO44TT88GD - pokaż mapę 0.8 miles na północny zachód kurs 317° z Westerholz, Schleswig-Holstein, Germany [?] 1.9 miles na północny wschód kurs 23° z Langballig, Schleswig-Holstein, Germany 39.8 miles na północny zachód kurs 331° z Kiel, Schleswig-Holstein, Germany 78.1 miles na północny zachód kurs 328° z Lübeck (Luebeck), Schleswig-Holstein, Germany
Ostatnia pozycja:	2024-05-11 08:08:02 EDT (20d 22h23m temu) 2024-05-11 14:08:02 CEST czas lokalny dla Westerholz, Germany [?]
Kurs:	238° – kurs rzeczywisty 511°
Prędkość:	4 MPH
Wymiary:	długość 12 m szerokość 4 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	211715500>ais via DO2CMH-AIS
Zapisane pozycje:	495

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
HARLEKIN		259.5 yards 151°	2024-05-29 14:40:37		FEODORA 2		344.5 yards 154°	2024-06-01 06:29:55
LA MER		423.2 yards 164°	2024-05-19 11:49:03		SY ELIDA		447.1 yards 169°	2024-05-20 05:59:04
POERX		449.9 yards 170°	2024-05-25 11:47:21		SY WAN TOK		450.7 yards 170°	2024-05-29 14:50:37
NORDLICHT		485.8 yards 172°	2024-05-25 22:00:45		WERNER KUNTZE		491.5 yards 168°	2024-06-01 05:48:46
MAJA		494.2 yards 166°	2024-05-25 12:19:41		DOGMATIX		0.3 miles 81°	2024-06-01 06:04:49
BLUE MARLIN		0.5 miles 18°	2024-05-25 05:42:15		SKUUM		0.6 miles 86°	2024-05-25 14:30:15
SY SKADI		0.6 miles 37°	2024-05-15 10:16:45		VELORUM		0.8 miles 83°	2024-05-29 05:31:41
GHISLAINE		0.8 miles 352°	2024-05-29 14:19:34		KUESELWIND SOLO SAIL		1.1 miles 319°	2024-05-26 06:15:53
OM		1.1 miles 78°	2024-05-31 12:36:50		Q		1.1 miles 4°	2024-05-09 10:24:55
VITAX		1.1 miles 343°	2024-05-30 09:03:30		TUHIRANGI		1.2 miles 97°	2024-05-19 09:20:31

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.