Znak:	DBQV
Numer MMSI:	211708480
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Dredging/underwater operations (33)
Cel:	OSTFRIESISCHE KUEST
Lokalizacja:	53°37.37' N 7°09.29' E - lokator JO33NO89NL - pokaż mapę 2.4 miles na północny zachód kurs 310° z Norden, Lower Saxony, Germany [?] 4.2 miles na zachód kurs 292° z Lütetsburg, Lower Saxony, Germany 36.9 miles na północny wschód kurs 41° z Groningen, Gemeente Groningen, Groningen, Netherlands 77.9 miles na północny zachód kurs 300° z Bremen, Bremen, Germany
Ostatnia pozycja:	2024-12-31 04:38:02 EST (2d 3h32m temu) 2024-12-31 10:38:02 CET czas lokalny dla Norden, Germany [?]
Kurs:	359° – kurs rzeczywisty 265°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 24 m szerokość 7 m zanurzenie 1.3 m
Ostatnia ścieżka:	DBQV>ais via pa2dx
Zapisane pozycje:	592

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
ODIN		15.5 yards 303°	2024-12-28 19:46:45		AEGIR		27.1 yards 189°	2024-12-31 02:34:23
GRONINGER		30.4 yards 71°	2024-12-26 12:57:26		FRISIA X		47.8 yards 195°	2024-12-31 04:39:33
LEYSAND		115.5 yards 168°	2024-12-31 02:44:36		THEO FISCHER		137.4 yards 112°	2024-12-29 09:30:00
FRISIA II		186.3 yards 77°	2024-12-31 03:06:02		do6bmh-i		380.4 yards 117°	2024-12-31 12:59:55
FRISIA VIII		425.0 yards 72°	2024-12-31 04:28:21		DL1BBR		425.2 yards 51°	2024-12-29 07:04:58
DO6BMH-8		448.6 yards 143°	2024-12-31 11:33:44		FRISIA VII		459.0 yards 57°	2024-12-31 03:05:01
FRISIA I		510.0 yards 37°	2024-12-31 01:07:51		SEEKRABBE		517.8 yards 72°	2024-12-31 02:34:23
NORDSTROM I		522.9 yards 65°	2024-12-31 02:33:22		ALBATROS		0.3 miles 69°	2024-12-28 17:23:40
HELGA		0.3 miles 64°	2024-12-31 02:34:54		NORDMEER		0.3 miles 64°	2024-12-31 02:44:36
FRISIA III		0.3 miles 34°	2024-12-30 00:17:25		WINDEA SIX		0.3 miles 64°	2024-12-28 20:38:35

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.