Znak:	DIZO2
Numer MMSI:	211585320
Numer IMO:	106584
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Sailing (36)
Cel:	CLASS B
Lokalizacja:	54°22.88' N 10°10.15' E - lokator JO54CJ01HM - pokaż mapę 1.6 miles na północny zachód kurs 309° z Heikendorf, Schleswig-Holstein, Germany [?] 1.9 miles na południowy wschód kurs 132° z Altenholz, Schleswig-Holstein, Germany 56.3 miles na północ kurs 3° z Wandsbek, Hamburg, Germany 57.8 miles na północ kurs 7° z Hamburg, Hamburg, Germany
Ostatnia pozycja:	2024-03-23 08:21:49 EDT (38d 2h4m temu) 2024-03-23 13:21:49 CET czas lokalny dla Heikendorf, Germany [?]
Kurs:	69° – kurs rzeczywisty 511°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 12 m szerokość 4 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	DIZO2>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	385

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
TANGAROA		106.3 yards 323°	2024-04-07 07:47:14		SMILE		232.3 yards 333°	2024-04-06 12:36:17
SEVENELEVEN		282.1 yards 335°	2024-04-06 11:25:17		LEELOO		350.2 yards 284°	2024-04-06 08:30:17
BLAUORT		399.3 yards 336°	2024-04-12 04:50:07		ANCA 3		0.3 miles 274°	2024-04-21 06:46:19
YINWA		0.3 miles 332°	2024-04-22 10:59:20		SCHNAGGI		0.3 miles 297°	2024-04-07 11:23:18
RANZOW		0.4 miles 343°	2024-04-29 18:38:14		SULA		0.4 miles 300°	2024-04-01 09:20:12
WIK		0.7 miles 34°	2024-04-30 07:34:27		SCHNEPFE		0.7 miles 215°	2024-04-21 11:35:19
SCHARHOERN		0.7 miles 218°	2024-04-30 01:56:53		HELGE R		0.7 miles 77°	2024-04-22 14:17:20
RAINER		0.8 miles 59°	2024-04-08 10:15:35		RUESTERBERGEN		0.8 miles 217°	2024-04-23 11:44:21
PILOT TRAVEMUENDE		0.8 miles 216°	2024-04-30 07:07:27		REDAN		0.8 miles 91°	2024-04-08 10:15:35
DL6HBS-2		0.9 miles 5°	2024-04-30 09:31:40		PILOT LABOE		1.0 miles 216°	2024-04-30 07:07:27

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.