Znak: | DC6817 |
---|---|
Numer MMSI: | 211517660 |
Stan nawigacyjny: | Under way (engine) (0) |
Rodzaj jednostki: | Passenger (69) |
Cel: | " (ETA Sep06 19:00) |
Lokalizacja: | 51°00.60' N 13°51.77' E - lokator JO61WA32NJ - pokaż mapę 6.1 miles na południowy wschód kurs 117° z Dresden, Direktionsbezirk Dresden, Saxony, Germany [?] 6.4 miles na wschód kurs 79° z Bannewitz, Direktionsbezirk Dresden, Saxony, Germany 68.2 miles na północ kurs 339° z Prague, Hlavní Mesto Praha, Czech Republic 68.5 miles na wschód kurs 109° z Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany |
Ostatnia pozycja: | 2024-12-15 10:30:41 EST (17d 20h44m temu) 2024-12-15 16:30:41 CET czas lokalny dla Dresden, Germany [?] |
Kurs: | 360° – kurs rzeczywisty 511° |
Prędkość: | 0 MPH |
Wymiary: | długość 21 m szerokość 5 m zanurzenie 0.8 m |
Ostatnia ścieżka: | DC6817>ais via es8tjm |
Zapisane pozycje: | 22316 |
znak | odległość | ostatnio słyszany - EST | znak | odległość | ostatnio słyszany - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CAROLINE | 1.9 miles 324° | 2024-12-21 09:36:18 | BORSBERG | 2.2 miles 156° | 2024-12-14 01:50:22 | |||
DH1DO-10 | 2.7 miles 290° | 2025-01-02 07:09:25 | DB1TR-7 | 3.8 miles 323° | 2025-01-01 11:32:22 | |||
DO5UH-9 | 3.8 miles 273° | 2024-12-30 11:01:10 | DW4736 | 3.8 miles 105° | 2025-01-02 07:12:47 | |||
KURORT RATHEN | 4.4 miles 323° | 2024-12-21 09:35:54 | DL3MR-8 | 4.6 miles 283° | 2024-12-29 03:18:30 | |||
DL1DSR-9 | 4.6 miles 255° | 2024-12-23 08:04:47 | DL1RUN-9 | 4.6 miles 142° | 2024-12-28 05:30:06 | |||
FW1711 | 4.9 miles 282° | 2025-01-02 07:00:39 | DL0IKT-13 | 5.2 miles 288° | 2025-01-02 06:44:32 | |||
DL2DVL-7 | 5.4 miles 276° | 2024-12-19 11:18:02 | DL2DVL-10 | 5.4 miles 276° | 2024-12-07 04:47:40 | |||
JOHANNA | 5.6 miles 311° | 2024-12-21 09:45:31 | PIRNA | 5.7 miles 304° | 2024-12-13 09:19:18 | |||
DD1MA | 5.8 miles 158° | 2024-12-25 17:00:35 | DD1MA-12 | 5.9 miles 158° | 2025-01-02 07:07:56 | |||
DB0TUD | 5.9 miles 277° | 2025-01-02 07:13:26 | P-DB0TUD | 5.9 miles 277° | 2024-12-31 20:00:12 |